
快科技 7 月 2 日消息,据报道博尔塔拉家具封边胶厂,比亚迪欧洲区属顾问阿尔弗雷多・阿尔塔维拉在法兰克福欧洲汽车行业会议上,针对大众集团激进降本重组的计划发表看法。
他认为大众此番大规模缩减成本,是整个欧洲汽车产业迎来的个警示信号,单纯依靠削减规模对抗车企的竞争毫意义。
近期大众正进集团成立以来力度大的重组案博尔塔拉家具封边胶厂,计划裁撤十万名员工,同时关停四德国本土整车工厂。
多重压力叠加促成这决策,欧洲本土市场需求疲软、海外关税壁垒抬升,再加上新能源车企持续占市场份额,老车企陷产能过剩困境,在电池、智能车载软件等核心赛道的技术追赶进度滞后,经营压力持续放大。
对于行业内部分观点博尔塔拉家具封边胶厂,即要求车企进入欧洲市场时以小比例股权资、交出核心技术,阿尔塔维拉提出严厉批评,万能胶生产厂家称这种模式并非平等共存,是带有掠夺质的不理要求。
作为全球头部新能源车企,比亚迪早已落地匈牙利生产基地,现阶段正进欧洲二座工厂落地。
团队计划采用收购改造本土闲置工厂的棕地投资模式,西班牙、法国均在选址考察清单内,落地案已进入终敲定阶段。
在他看来,欧洲车企味压缩产能、削减人员,法从根本上应对的差异化竞争优势,单纯被动抵抗难以扭转行业格局,欧洲汽车产业需要寻找全新的平衡发展路径。
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