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网易汽车4月24日报道 在今日开幕的2026北京车展上，东风汽车公司正式发布面向未来的核心战略“东风起2030”计划，系统阐述了至2030年的发展蓝图与实施路径。

发布会上，东风汽车带来多款全球发车型与系列全栈自研先科技成果，向外界展示了其在行业度变革期，如何通过体系化重塑，从智能科技、绿能源、全球运营、用户生态等多维度构建新代竞争优势，开启向“智能绿化、创新变革融共生、服务用户创造价值”三大向转型的新征程。

锚定2030，体系化竞争决胜‘下半场’

发布会上，东风汽车董事长、党委书记杨青谈到，十四五”期间，东风入实施“东风起”计划和“科技跃迁”行动，接续实施“转型升三年行动”，加快向新向优发展，初步实现了转型发展目标：新能源汽车年销量达105.3万辆，自主销量占比过60。“十五五”开局，东风将焕新出发，持续实施“东风起2030”：锚定新坐标，拥抱人工智能时代浪潮，耕绿低碳产业赛道，纵扎根全球市场，全速向新跃迁、向攀登，重塑企业质量发展新格局；把握新路径，始终把创新变革作为转型发展的核心驱动力，携手全球生态伙伴，全力攻克市场和客户所需、汽车前沿域、产业链安全可控的关键核心技术，共同壮大汽车产业新质生产力；焕新新形象，进步把“听劝”刻进企业发展的基因，用心倾听每位用户心声，焕新造科技化、化、年轻态的企业新形象，以预期的产品和服务，源源不断收获用户的信赖与认可。

东风汽车总经理冯长军对“东风起2030”计划进行了详细解读，具体可概括为“13343”。其中：

“1”即个目标，为要坚持质量发展，焕新成为个智能绿化的东风，个创新变革融共生的东风丹东护角胶，个服务用户创造价值的东风。到2030年，全球销量奋斗500万辆，其中，新能源汽车销量占比过70，海外销量占比冲刺40，研发投入强度保持7以上。

“3”即三个东风——个智能绿化的东风，个创新变革融共生的东风，个服务用户创造价值的东风。

“3”即三个计划，造“智能绿化的东风”，行“天元智能”计划、“天净碳”计划、“天际扬帆”计划，构建全新发展格局；

“4”即四个生态，造“创新变革融共生的东风”，构建协同联动、共创共享的技术创新生态，完整畅通、稳定韧的产供链安全生态，安全、致美好的智慧出行生态，共拓新程、共赢未来的自主资协同生态，共建全球生态融新范式。

“3”即三个向上，泡沫板橡塑板专用胶造“服务用户创造价值的东风”，始终以用户为中心，持续动产品向上、服务向上、向上，做用户、可靠的同行者。

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发布会上，东风EQ-REBORN概念车迎来全球发。东风汽车党委常委、总经理尤峥解读其“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”的东轻越野生活哲学，以及东风对未来人、车、生活的理解。

该车承袭东风“功臣车”EQ240的军工脉，基于量子架构和天元架构造，拥有体化压铸强度骨架，搭载马赫动力、固态电池、企业太大模型、天元智驾、天元智舱等，以可变形态与软硬解耦的开放生态，重新定义轻越野品类的智能出行新范式。

四大生态与三个向上丹东护角胶

为实现“智能绿化”的东风愿景，东风公司同步出三大具体行动计划。

其中“天元智能”计划旨在将汽车从交通工具进化为“可进化、能共情、自成长”的具身智能伙伴。其核心是以“东风太大模型”为驱动，构建“舱驾体、车云协同”的未来出行解决案，并度融智能底盘与智驾技术，实现“智慧大脑与整车肌肉体联动”。终通过“车-路-云-星”体化技术，让汽车度融入交通、能源、信息三网，实现全域智联。

“天净碳”计划着眼于“全周期碳”目标。该计划采取“纯电筑基、氢能航、多元布局”的技术路径。具体包括全力攻关固态电池技术以破解电动化核心瓶颈；依托全球个车用400kW燃料电池电堆的先发优势，构建氢能产业生态，破解商用车长途重载碳难题；并前瞻探索氢氨醇发动机、电制燃料等多元碳动力技术。

“天际扬帆”计划剑指全球化度布局。东风将投入千亿资金，秉持“在全球、为全球”理念，加快从“产品走出去”到“产能走进去”、“产业走上去”的跃升。计划到2030年投放55款全球新能源车型，并实现海外本地化制造占比达到50，旨在建设成为属地耕、生态共赢、全球信赖的世界汽车企业。

冯长军强调，造“创新变革融共生”的东风，需要构建四大协同生态：协同联动、共创共享的“技术创新生态”；完整畅通、稳定韧的“产供链安全生态”；安全、致美好的“智慧出行生态”；以及共拓新程、共赢未来的“自主资协同生态”。这四大生态旨在破边界、开放共创，为转型注入系统动能。

在用户层面，东风承诺将“服务用户创造价值”作为核心，持续动“产品向上、服务向上、向上”。未来五年将出40余款重磅产品，并通过AI驱动体验跃升、化“（丨）+”服务理念、构筑“有传承、有科技、有温度”的体系，实现与用户的度共鸣。

26款重磅产品、13项前沿技术展品、款全新概念车

发布会上，EQ‑REBORN概念车全球发，成为全场焦点。该车承袭EQ240军工 “功臣车” 基因，以藏劲、蓄势、有度、本真、致远的东轻越野哲学，融量子架构、固态电池、天元智驾 / 智舱与可变形态设计，重新定义轻越野智能出行新标准。

同时，东风旗下猛士、岚图、奕境、奕派、风、风行及资联袂登场，全新奕境款车型X9发、猛士 M817能版亮相、 Cross上市，覆盖豪华越野、端新能源、主流用等全细分市场，展现全品类布局与产品向上实力。

技术展区则集中呈现了包括天元智驾、固态电池、量子架构、飞行汽车、东风氢舟、马赫碳混动系统等在内的13项全栈自研核心技术成果，立体展现了东风在智能化、绿化、融化三大技术集群的前瞻布局。

从‘东风模式’看车企转型路径

东风汽车此次发布的“东风起2030”计划，其意义远不止于企业自身的战略升。在汽车产业竞争逻辑重塑的当下，东风展现出的是条从顶层战略设计到技术路径规划，从产业生态构建到用户价值重塑的体系化转型路径。它不再局限于单技术路线的“押注”，而是通过“智能绿化”的目标牵引，以“三大计划”和“四大生态”为支柱，构建起个能够应对复杂多变产业环境的动态能力体系。这为汽车产业在智能化、绿化的“下半场”竞争中，如何实现质量、可持续发展，提供了个系统的“东风模式”参考。

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