发布日期:2026-05-31 12:23点击次数:

出品 | 财经《发现新势力》钦州pvc管粘接胶水厂家
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近日,东晶源董事长兼CTO俞宗强在与凤凰网财经《发现新势力》对话时谈及华为“韬定律”。他认为,未来芯片发展须系统考虑,不能只盯着自己的亩三分地。他提出,面对缺乏EUV光刻机的现状,换道车才是唯出路,弯道车只会“车毁人亡”。
(以下内容节选自《发现新势力》对话俞宗强钦州pvc管粘接胶水厂家,对话实录有删减)
凤凰网财经《发现新势力》:现在有的半体企业侧重设计,有的是在制造,有的可能是封装测试。按照您的观点,未来大都会多往你们这个向走了吗?
俞宗强:大定要系统考虑,你不要考虑你那块。刚刚也有人跟我说华为的何庭波有个说法,叫韬(τ)定律。根据你的任务,根据我的生产能力、光刻机的小线宽,后实现你的。我并不需要在某个线上和你做的样,但是终能够实现你的,这是个新路径。我有30多年从业史,大每个环节开始很立,我把这做好,我把检测做好,我把(工艺)功课做好,保温护角专用胶我不考虑别的,我只要把这做好就可以了。但现在你须要考虑别的。特别在面临的现状,你没有EUV(紫外光),你如何去和别人有EUV的机器去竞争。因为终没有人会为了支持国产去买个价比不的手机。你不能要求老百姓都靠情怀。
凤凰网财经《发现新势力》:所以,以前大多是部件供应角,现在要实现弯道车,就应该系统地整体考虑?
俞宗强:对。很多人说弯道车,我稍微argue(反驳)下,弯道不了车。因为你的竞争对手的车能比你好,如果你定要车,离心力就会了你,车毁人亡。唯的道路就是换道车。你不能说我的车比他造得好、稳定,能够对抗离心力,做不到。你如果换道有可能车,弯道不了车。
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