铁门关橡塑胶厂家 车主按了下喇叭驱赶拦路狗,回来看车被狗给“拆”了!谁赔?

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如果你驾车走在路上铁门关橡塑胶厂家 ,遇到有几只狗挡路,你该咋办?

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多数人的反应定是轻按几声喇叭,赶走它们就行了。是吧?

可是在广州,有个车主就因为这几声喇叭,摊上了大事儿。

今年1月,有车主在广州开车,遇到有两只狗拦在路中间。没多想的他就按了按喇叭,驱赶了这两条狗之后,就去停了车。结果车主办完事回来之后,眼前的景象却把它惊着了。

他那辆驱赶两只狗的车,就在他离开车办事的那会会儿功夫里,竟然被两只狗给“拆”了。现场还有不少网友拍了,拆车拆的那叫个惨,车的前脸叶子板被咬地稀烂,把里面的线管都露了出来,雨刮和水管也都被咬断,内衬也都咬碎地,整个现场,全都都是狗咬过的痕迹,地面上全都是碎裂的碎片,看后让人心里发毛。

车主那时候心态是啥样,不得而知,但我们脑补可以知道,估计车主的脑子应该是懵叨叨的:就按了两下喇叭,至于吗?

而让车主肉疼的铁门关橡塑胶厂家 ,则是修车费。

维修师傅检查车辆之后,摇着头说,这么多年修过被老鼠咬坏了线路的车,被狗咬成这样的,还真是头回见。后修车师傅也是给车主修车估了个价,如果想把车辆恢复原样,至少得花2000块钱。

啥?就按两下喇叭,2000块就没了。平均声喇叭1000块钱,这事换谁身上估计都得觉得能憋屈死吧?

既然修车要花这么多钱,那这笔钱到底该谁来出呢?这锅是不是该车主自己来付?

先,就要了解清楚,这两只狗,到底是谁的?如果这两只狗是有主人的,那这事情就简单了。因为饲养的动物对他人造成损害的,动物饲养人或者管理人是需要承担责任的。也就是谁的狗谁负责。这是整个事件关键的问题,也直接决定了赔偿责任的归属。哪怕即便不是主人指使,这两只狗是偷偷跑出来的,主人也要为狗的行为买单。

但还有个问题,如果查来查去,这两只狗就是主、没人喂、也没人管的纯流浪狗,那这事儿就麻烦了。找不到责任人,车主就只能自己想办法了。

好在,现在很多车都买了车损险。这个险种覆盖的范围挺广的,万能胶厂家自然灾害和意外事故造成的车辆损失都能赔。流浪狗咬车,可以被认定为种“意外事故”。只要车主有车损险,就可以向自己的保险公司申请理赔,让保险公司来承担这笔修车费。据说广州那位车主已经报警,也在尝试寻找狗主人,还调了监控,希望能有个好结果吧。

在有主人和没有主人之间,还有种是长期处于半散养状态的狗狗。就像是有人在小区或者公司里,有人长期、固定地去投喂流浪狗,这就和狗形成了较为亲密的关系,这种在法律上也有可能会被认定是有“事实上的饲养关系”。如果旦被认定了这种关系,投喂的人也是可能要附带赔偿责任的。

这事儿还有个挺有意思的讨论点:这两只狗,是不是在“记仇报复”?

网上很多人开玩笑说,这狗心眼也太小了,按两下喇叭就记恨上了,门回来“拆车”。但从动物行为学的角度看,这可能还真不是什么“蓄意报复”,而是种应激反应。

咱们听着是“按了两下喇叭”,但对于听觉比人灵敏得多的狗来说,锐的汽车喇叭声,那简直就是种巨大的、充满威胁的噪音刺激。它们当时可能被吓坏了,产生了强烈的恐惧感。等车主离开,车子静静地停在那儿,在狗看来,这个不会动的大铁疙瘩,可能就成了那个发出可怕声音、威胁它们的“怪物”。

于是,出于恐惧或者想要驱赶“威胁”的本能,它们就开始对着车子又撕又咬。说白了,这不是“报复”,像是被吓破胆之后的种发泄。

这也提醒咱们所有开车的人,以后再在路上碰到小动物,尤其是猫猫狗狗,能别按喇叭就别按。特别是那种长按或者急促的鸣笛,对它们来说可能真的是种折磨。

好的办法是先减速,观察,能慢慢绕过去就绕过去。如果实在不行,需要驱赶,也尽量用不那么刺激的式,比如下车用树枝轻轻引下,或者按下短促的、音量不那么大的喇叭。千万别跟动物较劲,毕竟,你按下喇叭几秒钟,后面可能要付出的,就不止是修车那2000块钱了。

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