阳江pvc管道胶水 比亚迪 “ 炸 ” 新车官宣！纯电续航直接干上 1000km+ ！也太骚了吧.

这才开工几天啊阳江pvc管道胶水，狐妹感觉都还没缓过来。

公司楼下、住处附近甚至好多店老板都还没复工，但大厂的动作那叫个快啊！

拿车圈的比亚迪来说，真天个重磅，硬是把狐妹调回快节奏跟热点模式了。

昨天刚聊比亚迪开工就官宣， 6 万的车也可以选择 " 7 年长低息 " 购车案，还能叠加 2.1 万元的置换补贴；

今天又官宣新车，直接上开年 " 炸 " ：

" 全球长纯电续航里程车型 " ，给我看得愣愣的。

说到卷纯电长续航，于比亚迪而言，早就是 " 阳谋 " 了。

1 月份的时候，大动作将旗下 4 款畅销插混车加长续航版本；

批量用上 25.28kWh 大容量插混用刀片电池，纯电续航直接翻倍。

这就已经提前预告了波。

今年比亚迪的新车攻势，长续航定是由下至上突围。

狐妹做好了准备，只是没想到动作这么快。

进 2 月，比亚迪直接来了个猛虎下山，口气公布 12 款全新纯电车的续航数据。

新车价格从几万到几十万，这阵仗，实力自曝今年开的是 " 技术局 " ，没实力还真跟不上！

这里面眼的，当属全新腾势 Z9GT 。

比亚迪也是懂 " 前菜 " 定调的，今天直接先亮相。

这车，年前预告的时候，就已经是份儿的秀了。

纯电续上干到 1000km+ ，现在主流市场量产的就没几款好吧，而且前排位置都是比亚迪。

来看这款腾势 Z9GT ，依旧是端旗舰猎装车型，新车长宽 5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距 3125mm。

核心动力系统，纯电版提供单电机与三电机两种配置。

单电机版本，搭载 122.5kWh 刀片电池，大功率 370kW ，CLTC 续航达 1036km ，跃刷新全球量产纯电车续航纪录。

三电机版本也够离谱，搭载 102.326kWh 与 122.496kWh 两种规格电池组，综功率 1156 马力，三电机四驱版依然能跑 860km ；

相比现款车型，万能胶厂家纯电续航能力真大幅提升！

而且，续航加大的同时阳江pvc管道胶水，新款重量、电耗都没明显变化。

意思比亚迪的磷酸铁锂能量密度，又提升了不少。同样的重量下，塞进去了大的电池！

还有个插混版，这次换装了 63.8kWh 大电池，CLTC 纯电续航突破 400km 。

总的来说，比亚迪这是平价车型把长续航技术集中下放，然后端旗舰就硬秀实力啊！

奥力斯    万能胶生产厂家    联系人：王经理    手机：13903175735（微信同号）    地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区

感觉比亚迪的全链路技术整能力，已经上了新台阶。

不得不服比亚迪的眼光和执行。

行业内外看好固态电池的时候，比亚迪选了条接地气的路，把现在有的技术加速度做到致。

综二代刀片电池、电驱、兆瓦闪充技术升，实实把纯电续航拉上千，这确实比 " 画饼 " 实在！

当然，这款新车除了动力、续航升，外观和智能座舱等也焕新了。

例如结多爆料，激光雷达从保险杠移至车顶，新增智驾小蓝灯 ；

标配云辇 -A 智能空气悬架和后轮转向（±20°），支持圆规掉头、蟹行等；

内饰新增熔岩红配及碳纤维饰板；支持十屏联动，搭载 DiLink 座舱和 BYD 9000 芯片；

标配 DiPilot 300 " 天之眼 -B "，拥有 34 个感知硬件，其中含双激光雷达，支持快航、城市航及代客泊车 ......

车没毛病啊，只是价格嘛，参考现款，大概率依旧 30-40 万。

所以还是比较适不差钱的车主们。

预计的是 3 月初预售，看看新款的价格会不会下探吧。

咱预不够的，先看个热闹，这技术升如此加速迭代，技术下放也会加速，感觉等等党香啊 ......

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