[汽车之 海外谍照] 作为宝马M部门电动化转型的核心旗舰产品，全新宝马iX5 M目前正在纽博格林赛道开展限能与耐久测试。尽管官预判这款车型的销量很难追平燃油版X5 M(参数|询价)，但依然投入了巨额研发资源，将其视作下代纯电能SUV的技术标杆。根据现有产品规划，新车预计2027年末发，2028年初陆续向全球多数市场用户交付。

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外观面，宝马iX5 M针对强化运动属与散热率：前脸搭载低趴加宽的黑化双肾格栅，尾部配备重新设计的后包围与突出的唇形扰流件，兼顾空气动力学优化与能车视觉辨识度。

动力面，宝马iX5 M搭载与即将发布的纯电版M3同源的四电机架构，PVC管道管件粘结胶大输出功率有望突破735kW。根据规划，发版本的动力输出大概率落在588-662kW区间，后续还将出能版本，冲击735kW以上的动力水平。

新车将搭载宝马M部门属的“Heart of Joy”电控软硬件栈，可实现四轮立扭矩矢量控制，操控限有望越现款燃油版X5 M。(编译/汽车之 秦) 相关词条:铁皮保温施工     隔热条设备     锚索    离心玻璃棉    万能胶生产厂家

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