非洲也有造车新势力吗？

还真有。

成立于2022年的Spiro现在是非洲大的电动出行企业，主电动两轮车 + 换电网络。

如果从其总部所在地位于迪拜来看，它应该被视为中东的新势力，但它的运营与技术中心在肯尼亚内罗毕，而其市场也主要面向非洲大陆。

在其成立之初，其自赋使命为“用本土制造的电动车替代燃油车，降低依赖、减碳、创造就业”，其对标的企业的为非洲版 “Gogoro”，其任CEOKaushik Burman也正是位前 Gogoro的管。

Spiro目前在售产品为两款纯电摩托：COMMANDO和CHAP-CHAP。

COMMANDO是款商用车型，面向摩的(Boda-boda)市场，CHAP-CHAP则面向用市场，在硬件配置上适配非洲路况，坚固耐用；支持3 分钟换电。

据Spiro自己发布的数据，其已是非洲大的电动出行公司，运营非洲覆盖广的电动两轮车换电网络，截止目前，

Spiro 已有过10万辆电动摩托车投入使用湖北海绵胶，布局逾2,500座换电站，累计完成换电 3,000

万次，正以实惠、便捷且可持续的出行解决案，替代成本昂的燃油交通式。

在Spiro向智驾网发来的新闻稿件中表示，其近期刚刚完成笔2.15 亿美元股权融资，并在近任命Anant Badjatya为集团席执行官，PVC管道管件粘结胶以强化团队并进下阶段的泛非洲扩张。 

Anant Badjatya此前曾出任Indofast Energy的CEO。 

ndofast

Energy 是印度大的电动车换电网络运营商，也是主两轮 / 三轮电动车换电 + BaaS(电池即服务)，它是由印度石油巨头

IOCL(IndianOil) 与换电技术公司 SUN Mobility 各持 50

股权设立的资企业，总部位于印度班加罗尔，也有印度“Gogoro”

据称，Anant Badjatya此前曾Indofast  Energy，造了印度规模大的换电网络之，累计部署 1,800 余个换电站，日均服务约 90,000 辆电动车。

此次加入Spiro，Anant 将统筹换电、租赁、物流、能源及车辆制造等业务。

Spiro 出行业务负责人 Kaushik Burman 则将继续巩固公司在现有七个市场的先地位和车队规模。 

“当前，Spiro正通过清洁、可负担且便捷的电动出行案，加速进非洲出行式变革。Anant 将整集团战略举措，引公司在出行、能源和科技域迈入新的增长阶段。”Spiro 创始人兼董事长 Gagan Gupta 表示。

对于此次任命，Anant Badjatya 表示：“非洲是电动出行域令人振奋的前沿市场。我期待与团队、作伙伴及各携手，助力公司在下阶段取得大突破。” 

Spiro 的主要竞争对手正是来自的雅迪、台铃等，近年来非洲电动两轮车市场年增过50，Spiro的目标是在2027 年覆盖20个非洲国的市场。 相关词条:铁皮保温施工     隔热条设备     锚索    离心玻璃棉    万能胶生产厂家

奥力斯    万能胶生产厂家    联系人：王经理    手机：13903175735（微信同号）    地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定湖北海绵胶，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。