
看了太多的 10 万新能源爆款车型郑州泡沫板胶,今天换换口味。
看看现在的油车新款,是啥情况了?
要说这个的话,少不了曾经爆火的资了,什么丰田、日产、大众啥的。
如今这些出新款,大向很清晰,都卷低的价格、丰富的配置,还有哇,尽可能补齐智能化配置短板等等。
借今天的个热点话题来说," 车企管称现在不买带 L3 自动驾驶的车,等于当年不买 5G 手机。 "
虽然没有那么夸张哈,但不可否认,如今买啥的新车,不能只局限于传统的 " 三大件 " ,少不了要考量智能化配置。
我们今天要聊的,是刚上市的新款起亚赛图斯。
这车综看还是很有价比的,所以展开来瞅瞅,不管有没有购车意向,做个参考也是好的。
咱先补充下这车的市场定位。
这车其实不老的 " 爆款车型 " ,也就近 3-7 年的市场基础吧。
开始是起亚 SP 概念车的量产版,2022 年改款在全球了 31 万辆,跃成为起亚旗下前三爆款车。
2023 年以 " 赛图斯 " 名字引入国内市场,尽管在国内表现平平,但同年拿了 " 2023 年度紧凑型资 SUV " 。
近 3 年的全球销量也不错,直稳定在 30 万辆以上,今年上半年,这车的全球销量也突破了 17.7 万辆,可以说在在紧凑型 SUV 市场,还是小有名气的。
其实个人觉得这车在国内市场的表现还是挺稳的,要知道,这两年的行情并不利好资车啊,拼的就是个价比,这车在几个日系老车面前,都小众了,但在国内还能有近 2 万的战绩,你细品。
再回到刚出的新款上,从价格、配置上来看,起亚其实非常重视这车。
直接看,新款赛图斯提供 6 个配置可选,口价分别为:
1.5L 舒适版,7.99 万元;
1.5L 豪华版,8.99 万元;
1.5L 尊贵版、1.5T 豪华版,都是 9.99 万元;
1.5T 尊贵版 X-Line ,10.99 万元;
1.5T 尊贵奢享版 X-Line ,11.99 万元。
同时还有多重满配礼,至 2.4 万,可以理解为官荐满配版,综价比会香,哈哈哈。
再结这款的配置来看详情郑州泡沫板胶。
这车长宽 4460/1830/1640mm,轴距 2690mm ,新款是加大了哈,定位紧凑型 SUV 。
外观设计面,全新的宽幅格栅搭配 Star-Map 星图灯组,LED 投射式前大灯与 LED 组尾灯相呼应;
侧面利落的腰线直接贯穿到车尾,pvc管道管件胶17 英寸铝金轮毂,隐藏式门把手等等,整体锐利、也有科技感。
配也比较丰富,有水青绿、云逸蓝、珍珠白、耀辉银、光黑、云逸蓝 + 光黑、珍珠白 + 光黑共 7 款可选。
同时,内饰有黑灰、棕灰、绿灰 3 款可选。
座舱配置也很丰富,10 英寸薄交互屏搭配 27 英寸薄宽屏 4K 显示屏;
向盘加热、驾驶位有 6 向调节电动座椅、前排座椅加热通风;
细节还有前排手机线充电、100W Type-C 快充接口,前排座椅侧后 27W Type-C 快充接口;
前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下储物盒;智能感应电动尾门等等郑州泡沫板胶。
另外,X-Line 版本还有属的内饰设计、座椅、头枕、徽标、保险杠;
以及 17/18 英寸铝金熏黑轮毂、8 扬声器 BOSE 音响(支持杜比全景声)等等。
储物面,新款也是升明显,后备箱容量 483L,能容纳 8 个 20 寸行李箱;
后排座椅放平可以拓展到 1454L 大空间,多能容纳 18 个 20 寸行李箱。
智能座舱也安排上了,全新赛图斯全系标配通骁龙 8295P 旗舰车载芯片,有同大 24GB 运行内存 + 256GB 储存空间;
AI 双音区语音识别;内置百度文心言 AI 大模型,可自由对话问答等等;同时兼容 HiCar、CarPlay、Carlink 等生态;
重要的是,这款也上了 L2 智能驾驶辅助系统,支持遥控智能泊车辅助、车道保持辅助等近 20 项实用辅助。
可以说这个硬件规格,在同资里面,妥妥的前排水平了哈。
核心配置的话,有 1.5L+IVT 、1.5T+8AT 两套动力总成可选。
其中 1.5T 搭载的是起亚四代 CVVD 技术,大马力 200Ps,大扭矩 253N · m,速 210km/h,同时百公里综油耗仅 6.94L/7.02L 。
1.5L 则主个经济适用,大功率 115 马力,峰值扭矩 144N・m,综油耗低至 6.54L/100km 。
其他还需要补充的信息,前置前驱、前麦弗逊式立悬架 + 后扭力梁式悬架系统;小转弯半径 5.4m ;配有同先的 7 安全气囊等等。
整体看下来呢,8-12 万的个价格,优势很明显。
起售价相对低,配置跟友商比丰富,尤其是全系标配的 27 英寸大屏以及通 8295P 芯片,甚至中配就有座椅通风加热、L2 辅助驾驶,还是很香的。
同时呢,空间优化后的表现,以及动力规格也没啥说的,也是优势之,外加个时兴的智能化体验,都很契当下的主流市场。
当然客观来说,缺点也比较明显,关键的是这车在国内销量并不突出,影响力稍微弱点,底盘也没优势,尴尬的只有个燃油版本可选,要是新增油电混动版本的话,应该受众面广。
总之,咱也不是什么荐哈,只是简单盘点下这车,供大起了解市场新情况吧。
参考资料:
起亚官网、太平洋汽车等等
编辑:CR
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