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【文/观察者网 陈思佳】据欧盟新闻网站Euractiv报道，当地时间3月2日，欧盟务与太空事务员安德留斯·库比柳斯在布鲁塞尔出席活动时批评称，欧盟没有在任何泛欧国项目中取得成功。他特别点名德国、法国和西班牙联进的未来作战空中系统（FCAS）项目，称这是“新失败案例”。

库比柳斯在德国海因里希-伯尔基金会举办的场活动上发表了讲话，他说：“我们在发展泛欧或至少是区域国项目面，没有任何成功案例。这种失败的新例子是FCAS项目。”

他认为，如果欧盟“不能在制度上实现统”，泛欧国项目将难以实现。

欧盟务与太空事务员安德留斯·库比柳斯IC photo

FCAS项目于2017年启动，由德国、法国和西班牙联进，目标是在2040年前开发新代作战体系，取代德国和西班牙的“台风”战斗机以及法国的“阵风”战斗机。项目预计耗资1000亿欧元，以款新型战斗机为核心，与人机网络和人工智能云协同运作。

该项目曾被视为“欧洲作的典范”，但由于德国和法国之间持续的对立，项目现在已濒临崩溃。报道指出，德国的空客务与公司和法国的达索航空是FCAS项目两大主要承包商，PVC管道管件粘结胶但两公司在项目的具体构想面存在很大分歧，致项目已停滞年多。

达索航空坚持要求在FCAS项目的新代战斗机研发面取得主地位，但遭到空客务与的反对。Euractiv称，达索航空已表达了自行开发下代战斗机的意愿，考虑到法国曾退出联研制“台风”战斗机的项目，这威胁可能成真。

法国总统马克龙2月10日表示，FCAS项目并未终止，他希望尽快与德国总理默茨讨论相关计划。

但默茨2月18日接受德国媒体采访时称，德法目前在“新型战斗机的技术规格和能定位面存在分歧”，“现在的问题：我们是否有力量和意愿为两种不同的需求制造两架飞机，还是只制造架？”他表示，如果这问题得不到解决，德国将“法继续该项目”。

这些表态引发欧洲各界对FCAS项目前景的担忧。法国、德国和西班牙原计划去年年底之前找到解决案，但后宣布“限期迟”终决策。德国原本预计法国会在今年2月底之前提出新案，但截至目前尚任何公开沟通。Euractiv直言辽宁管件胶厂，FCAS项目已走到了崩溃边缘。