8 月 5 日，据工信部官网消息上海防火门胶厂，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制国标准正式发布，拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施。标准要求车辆制造商从安全针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度，建立覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程的保障能力。标准提出，自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的格且注驾驶人的水平，同时不得对用户及其他道路使用者造成不理安全风险。L3 自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测，并要求车辆制造商通过官网、车载显示终端等渠道告知用户驾驶自动化等、能力范围及局限等关键信息。

根据自动驾驶等划分，L2 为部分自动化，L3 为有条件自动化，L4 为度自动化。当前我国 L3 自动驾驶已在多个城市开展道路测试，多车企获得测试照。产业链涵盖智驾芯片、域控制器、传感器（激光雷达、毫米波雷达）、精地图、仿真测试平台等多个环节。

华龙证券指出，强制国标准报批稿的发布，标志着我国自动驾驶产业正式迈入 " 规化量产、规范化竞争 " 的全新周期。新规下阶自动驾驶的规落地，需要 " 法自研 + 海量场景数据 + 全流程仿真测试 + 安全体系论证 + 标准化档案闭环 " 的全链条能力，单法或硬件案已法满足国标规要求，PVC管道管件粘结胶行业准入壁垒被抬。

招商证券表示，工信部发布关于公开征求《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标准（报批稿）意见的公示，拟于 2027 年 7 月 1 日实施，加速了车企自动驾驶商业化落地。

参考研报来源：

华龙证券 -《汽车行业：自动驾驶国标公示，看好自研车企 & 自动驾驶产业链》-2026 年 6 月 30 日

招商证券 -《汽车行业：扩大汽车消费再新举措，部自动驾驶强制国标公示》-2026 年 6 月 29 日

东吴证券 -《汽车行业：联国自动驾驶系统全球技术法规发布，看好智能化》-2026 年 6 月 30 日

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