
樵夫 作品
人 车 江湖
起见证汽车产业崛起
“知足了”火爆,给人种莫名其妙的感觉。这场车圈网络舆论宵小的喧嚣,圈内人应该清楚。这次闹剧也证明了任正非的远见。
雷军同样声称遭遇过黑公关黑水军,对小米形象造成伤害,但相比本次余承东遭遇的攻击,却是伤不了华为分毫。
这是华为和小米的根基决定的。
01 佯装秘和时尚的知足了
知足了爆火,是怎么关联到余承东的呢?
传说是余承东在产品发布会说出产品某些优点,场下观众发出欢呼声,与知足了声音相近,由此出圈。
这样的关联,连梗都不上。
但组织者利用网友的好奇心琼中橡塑专用胶,把知足了关联余承东后,成功让网友查询和访问二者的“梗”关系,致引起热搜。这样的手法,对是圈内人的操作手法。
不过,因为这个关联过于牵强和生硬,在出现波热搜之后,很难延续和扩散。所以,这个所谓的“梗”,终只停留在了组织者自嗨的传播当中,并没有在汽车公关圈之外大规模传播。
作为对比,雷军的梗对小米的伤害就大点。比如雷军请业的团队记录武汉过早,被路人小女孩句“,吃个早餐还要这么多人拍照”而破功,被整个网络舆论传播;比如200公里瞬间停,尽管雷军做了各种解释,但还是引发网友本能的质疑。
其实,对于余承东而言,其宣称“千万以内好的SUV”这类言论,充其量只是观点,观点充满了主观;但雷军说的“200公里瞬间刹停”,就不是观点的表述这么简单了。
02 任正非的远见
由今天余承东的遭遇,回看任正非当初排版华为不造车决,才发现任正非的明。
抛开造车是重资产投入,新势力普遍亏损的利益角度,如今小米入局,万能胶厂家新势力虎视眈眈,传统车企苟延残喘的局面,可见国内汽车市场,已经进入到存量博弈阶段;至于海外的增量市场,不是所有人都能开的。
但哪怕华为不造车,只是切入智驾这个增量蛋糕,依然让很多车企忌惮和着急。
余承东的遭遇,就是车企红了眼的侧面反应。
从来不缺主机厂,华为汽车对意义不大。华为有重要的事情去做。
与任正非相反,雷军切入了汽车市场,切入了电空调市场,都是度竞争的行业。
03 华为的业和小米的根基
把华为与小米做对比,对华为不公平,对小米同样不公平。
华为业务板块可以分为5大类,分别是ICT基础设施、终端业务、数字能源、智能汽车解决案以及云计。
华为的从来都是B端业务,C端业务是锦上添花。
如果说华为跟小米有交锋,业主要是集中在终端业务和智能汽车解决案。从营收看,25年华为终端业务为3455亿元,汽车解决案收入为450亿元。尽管这两大板块占据了华为营收的45,但其定位,是华为的业,甚至可以说是华为科研发展过程中的产品。
句话总结就是:华为的产品是科研过程中的附属品,其科研是目的,产品是顺带的事。
小米面,营收主要集中在C端。此外,因为小米外部条件太顺,可以发通芯片之类,反而缺少了玩命研发的动力。
从根基角度,华为没有了C端,还是华为;小米没有了C端,很难再找到小米。相关词条:玻璃棉 塑料挤出机厂家 钢绞线 管道保温 PVC管道管件粘结胶
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