业界人士：内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”吕梁橡塑胶厂家
中新社香港2月1日电 题：业界人士：内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”
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中新社记者 魏华都
香港九龙湾宏照道带，曾是欧洲豪华汽车和日本汽车展厅聚集地，但近几年内地电动汽车陆续进驻。近日，端智能的内地电动汽车“阿维塔”(AVATR)正式发布“SUV AVATR07”并登陆九龙湾旗舰展厅，吸引大批媒体和车迷到场。这幕，不仅是“阿维塔”进军海外市场的关键步吕梁橡塑胶厂家，是内地电动车企加速布局香港市场并动化的缩影。
除了九龙湾，元朗、沙咀、湾仔等地的多欧美燃油汽车销售店，亦悄然换上了比亚迪、氪和小鹏等内地新能源汽车的标志；越来越多的内地新能源汽车在弥敦道、轩尼诗道上穿梭行驶。
2025年8月8日，新能源汽车比亚迪在香港举行发布会，宣布旗下新能源纯电动小型SUV(运动型多用途汽车)ATTO 2正式在香港上市。该款车聚焦科技、设计及价比，主攻日常通勤及次购车的香港年轻客群。 中新社记者 李志华 摄据香港特区政府运输署的统计数据显示，2025年前三季度新登记私车中，电动汽车占比增至71.04。该数据反映电动汽车销售市场的份额在香港逐步扩大，民众对新能源汽车的需求在逐步增加。
“内地为香港消费者带来远传统欧洲和日本车企的价比优质产品，加上年轻代的民族自豪感与日俱增，港人选择内地电动汽车成为种潮流和趋势。”香港汽车代理商大昌行集团董事兼汽车及游艇业务主管李晨迪接受中新社记者采访时说。
记者留意到，香港地域狭小、充电环境特殊、驾驶习惯与内地不同，内地车企输入香港的电动汽车往往会配备适香港的，以好地满足香港车主使用需求，例如小鹏汽车语音系统可识别粤语、广汽集团在九龙城广场自建充电桩、智己汽车具备“后轮转向”以应对香港复杂的路面。
广汽集团旗下广汽汽车销售服务有限公司(简称“广汽”)表示，泡沫板橡塑板专用胶公司今年计划在香港新增3售后服务中心，同时利用粤港澳大湾区供应链的地理优势，快速供应部件，缩短维修等候时间，提升整体服务率。
香港电动汽车市场的蓬勃发展离不开特区政府的各项动措施。“换”计划疑是重要的项——为购买新电动私车并销毁条件旧车的车主，提供次登记税宽减。截至2025年12月底，香港电动汽车增至约14.9万辆，占所有车辆总数约16.3。
业界人士认为，香港不仅是个销售市场，是“出海”的重要跳板和“试验田”，内地电动车企要用好香港这座“桥头堡”。被誉为“亚洲电动车之父”的工程院院士陈清泉此前在接受港媒采访时表示，香港“背靠祖国、联通世界”的特可替代，其顶的科研、金融与业服务能力，与圳的产业化优势相结，能为内地车企提供全位的“出海”支持。
“虽然香港市场容量有限，但其化平台的示范功、金融中心地位以及右舵‘试验田’的对内地车企有着非常重要的战略意义。内地车企希望通过香港这座‘桥头堡’，赢得通往全球右舵市场的通行证。”李晨迪说。
广汽称吕梁橡塑胶厂家，香港是个消费者要求且具影响力的成熟市场，广汽在此取得的经验可作为开拓其他市场的参考经验。同时，香港化的媒体环境有利于建立知名度，对的全球化发展具有长期正面应。(完)