喀什pvc管粘接胶水厂家 行业追踪|港口航运市场（8月30日-9月5日）：海岬型(BCI)价格环比大幅上涨

　 本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：

散货市场运输数据追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位海岬型(BCI)20.4526.17202609046427.00--干散货(BDI)13.8718.45202609043628.00--巴拿马限型(BPI)5.759.48202609042448.00--轻便型(BHSI)2.162.3920260904900.00--轻便限型(BSI)1.703.91202609041675.00--

　 本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：

集运、油运相关指数追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位CTFI综指数20.9072.66202609048694.392012年11月28日=1000VLCC15.6766.6620260904236.87WSCDFI综指数8.1712.12202609041777.662012年11月28日=1000CCFI美西航线4.965.36202609041615.141998年1月1日=1000SCFI综指数2.2911.98202609043590.052009年10月16日=1000CCFI美东航线1.115.66202609041857.401998年1月1日=1000原油(BDTI)1.0111.27202609042805.00--CCFI0.16-1.08202609041837.011998年1月1日=1000喀什pvc管粘接胶水厂家

注：CCFI反映出口集装箱运输市场价格变化趋势的种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指大型油轮运价指数；CDFI包括铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。

　　航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到油价影响，是成本中比较不稳定的因素。　 本周燃料成本价格追踪异动情况如下：

燃料成本价格追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位OPEC揽子原油12.8222.362026090398.50美元/桶布伦特DTD原油12.5217.6920260904100.85美元/桶

受港口航运市场价格变化影响的公司览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（）产品毛利率（）中远海控157.0047.912026-06-30集装箱航运业务98.2947.32上港集团94.39141.282026-06-30集装箱、港口物流68.7348.33中远海能47.81120.152026-06-30水上运输业99.998.57宁波舟山港28.1948.492026-06-30综物流、集装箱64.8226.45招商轮船70.18149.932026-06-30散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份10.2914.062026-06-30散货、集装箱69.26--青岛港30.4253.492026-06-30物流及港口增值42.9920.09

（注：财务数据截止到该公司新披露的财务报告日期）

　　港口航运产业链概况

　　港口产业链可分为货品供应、港口运营企业、货品需求三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。

　　上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要式，大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。

　　中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。

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