6 月 11 日，希腊议会在表决中批准了国部提出的揽子国外装备和武器采购计划，其中包括采购 3 架巴西航空工业公司生产的 C-390 "千禧年"中型运输机河源泡沫板专用胶厂家，总价值 6 亿欧元。

简单回顾下，2023 年 1 月 28 日，南美务媒体《SA Defensa》曾报道，希腊政府已经与巴西航空工业公司管理层展开谈判，讨论引进 C-390 中型运输机，以替换日益老旧的 C-130B/H "大力"机队。不过，当时还有另外种备选案，即美国洛克希德 · 马丁公司的 C-130J-30 "大力"战术运输机

自上世纪 70 年代起，希腊空军便开始装备 C-130 "大力"战术运输机。初订购了 12 架全新的 C-130H，1992 年美国政府又从空军剩余装备中提供了 5 架二手的 C-130B。几十年来，由于事故损失和机体老化等原因，截止目前仍在服役的 C-130B/H 仅剩 6 架。此外，希腊空军还保有 2 架门用于电子战任务的 C-130H。作为补充力量，希腊还装备有 8 架意大利莱昂纳多公司生产的 C-27J "斯巴达"轻型运输机。

2026 年 5 月 22 日，巴西航空工业公司与希腊航空工业公司署了份谅解备忘录，旨在加强双在航空与务域的战略作。这份协议目标是在确保希腊空军获得要的自主运营与保障能力，为未来管理 C-390 机队下基础的同时，保温护角专用胶动希腊本国工业能力的发展。

C-390 "千禧年"被公认为同别运输机中能的机型之，门为在严苛环境下执行复杂任务而设计。作为款面向 21 世纪当前及未来威胁而造的平台，这款中型多用途运输机拥有优异的能、佳的作战灵活以及较的成本益，能力涵盖空中加油、敏捷作战部署、快速战略与战术运输、人道主义救援和灾害响应、特种作战支援以及多种复杂任务环境下的快速反应行动。

自 2014 年以来，巴西航空工业公司已经获得了多个国的 C-390 订单，包括：巴西（19 架）、葡萄牙（6 架，外加 10 架增购意向）、匈牙利（2 架）、荷兰（5 架）、奥地利（4 架）、韩国（3 架）、捷克（2 架）、瑞典（4 架，外加 7 架增购意向）、乌兹别克斯坦（2 架）以及阿联酋（10 架，外加 10 架增购意向）。此外，斯洛伐克和立陶宛计划各订购 3 架，但正式同尚未签署。

C-390 "千禧年"中型运输机全长 33.5 米，翼展 33.9 米，大起飞重量 87 吨，有载荷 26 吨。搭载 2 台 IAE V2500-E5 涡扇发动机，巡航速度可达每小时 870 公里 , 满载状态下大航程为 2000 公里。相关词条:离心玻璃棉     塑料挤出机     钢绞线厂家    铝皮保温    pvc管道管件胶

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