河源护角胶厂 董明珠为何力挺氪?世界上没有缘故的同行

5 月 8 日,张照片刷屏了企业界的朋友圈:在珠海格力电器总部展厅,吉利控股集团董事长李书福郑重将本聘书递到了格力电器董事长董明珠手中河源护角胶厂,正式邀请董明珠出任"氪品质体验官"。
这场跨越电与汽车两大制造业域的"珠联璧",非次寻常的商业站台——不到两个月前,董明珠刚在吉利控股集团北京代表处正式提走辆氪 009 光辉,李书福亲自交车。
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从三月正式成为豪华纯电 MPV 的车主,到五月获聘品质体验官,董明珠用两次实际行动完成了次掷地有声的表态:"企业就该支持氪这样的国产豪华。"而她的表态背后,氪正用串令人瞠目的业绩数字作出回应:今年 4 月,氪单月交付 31787 辆,同比大幅增长 132,再创历史新;截至 4 月末,氪累计交付已过 75 万辆,单车均价接近 35 万元。
在新能源汽车从"量大"到"质优"的关键转型期,氪这个诞生仅仅五年的年轻,凭什么在卷可卷的产业红海中逆市狂飙?两位行业袖的再度"体",恰恰为我们解码氪的"品质黑匣子"提供了个佳的窗口。
、品质共识:两个"细节控"的风云际会
世界上没有缘故的同行。李书福与董明珠在品质观上的惺惺相惜河源护角胶厂,非时兴起。交车当日,董明珠在氪 009 光辉里坐定后,感触的个关键词便是"安全"。"坐在车上始终很稳当,很安全。"她这样对李书福说道。面对这位出了名严苛的女企业,李书福郑重地补充道:"这是我们反复论证、自主研发的纯原生电动汽车,浩瀚架构仅仅研发投入就花费了数百亿。浩瀚架构研发投入百亿,仅碰撞测试就进行了 12000 次"。
这样的回答,显然触动了董明珠。在格力发展史中,为了突破日系技术垄断,她的研发团队曾连续 72 小时不间断测试,硬生生将压缩机故障率降至 0.005。事实上,氪与格力在研发底层逻辑上本就度契。
氪依托吉利近 30 年造的全球化体系,截至 2024 年累计研发投入 235 亿元,拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术的全栈自研能力,累计有利 2277 件。这与格力数十年坚持自主研发的路径几乎如出辙。也正因为同属"技术狂人",董明珠对氪的产品创新赞不口。
体验现场,她对焕新氪 009 搭载的全栈 900V 压架构动力、后排可旋转座椅带来的"宜商宜"空间布局以及 Naim 殿堂之声音响系统给予了度评价,对氪8X ( 配置| 询价 ) 的 5D 沉浸式影院与 Eva 智能体所带来的 AI 智能化体验是赞不口。可以说,这次"获聘"与"代言",不仅是董明珠个人对国产豪华的站台,映射出优秀制造业军者之间的度价值认同。
二、硬核实力:技术自研铸就的"安全堡垒"
如果说企业背书撑起的是声量,那么氪销量长虹的根基始终在于"硬核"的技术底。"品质战"和"技术战",是李书福和氪始终举的旗帜。曾任氪智能科技 CEO 的安聪慧曾多次在公开发布会上强调,氪是"技术驱动"的公司。
在 SEA 浩瀚智能进化体验架构的加持下,氪不仅拥有了全栈 800V 的压系统,在智能驾驶、智能座舱域实现了全域进化。数据能说明切。氪的底气并非日建成。用时 44 个月即实现 50 万台量产车下线河源护角胶厂,刷新豪华纯电 50 万台快纪录。
其中,2025 年全年交付 224133 台,实现持续同比增长;9X 车型在 50 万以上大型 SUV 赛道中,曾创下每出 10 台就有 3 台来自氪 9X ( 配置| 询价 ) 的市场占比,连续多月蝉联 50 万大型 SUV 销冠。8X 上市即热销,上市发布预售开启仅 38 分钟,订单数量就破万;氪 7X ( 配置| 询价 ) 发布 75 天交付突破 30000 台,同样创下豪华纯电车型交付快纪录。
正是这些扎扎实实的销量数据与技术沉积,才让氪赢得了董明珠"在车上坐着始终很稳当,很安全"的真情点赞。
三、立志:中式豪华的"出海破圈"与端占位
如果说董明珠的认可代表了国内实业界顶流的肯定,那么氪在全球市场的"攻城略地",则让这种肯定具有了为远的意义。
在董明珠看来河源护角胶厂,做企业须有"吃亏精"——不计短期得失埋头耕制造。氪同样把这种"长期主义"的执着刻进了基因:从款猎装轿跑 001 冲击端开始,它就不走价比路线,坚持用能和设计说话。
001 将猎装车这小众赛道做大,全球范围内每出 10 辆猎装车中就有 7 辆来自氪 001;累计交付近 30 万台,万能胶生产厂家蝉联 25 万以上纯电销冠。"世界汽车看,汽车看吉利!"这是董明珠在提车现场发出的感叹。
如今,氪已经成为中式豪华出征全球的"力量"。截至 2025 年底,氪产品已进入全球 50 多个国和地区,布局过 640 门店。在中东部分地区,氪 9X 顶配版终端价甚至被炒到了 120 万元以上;在太平洋彼岸,美国网友甚至发起请愿,希望氪能在美上市。
此外,氪 9X 和 8X 在国外市场也广受追捧,氪在 2026 年前两月逆势出 4.77 万辆新车,市场占有率达 30。预计氪 9X 将于今年 6 月进入中东市场,四季度布局欧洲,8X 也将同步向海外市场广。
这些亮眼成绩说明,氪不仅在破了传统豪华的价格壁垒,将"制造"的端形象牢牢植入了用户心智。
四、战略整:回归"个吉利"的聚焦力量
在氪路歌的背后,还有个不可忽视的底层逻辑——吉利控股集团正在进的"个吉利"战略。2024 年 9 月,李书福在台州宣言中明确提出"聚焦汽车主业、化战略整",此后,吉利系列整动作紧锣密鼓进:几何并入银河、克与氪并为氪科技集团,氪从纽交所退市回归吉利汽车版图。
通过整,吉利进步确立了氪主攻 30 万元以上豪华纯电市场、克聚焦 20 万元端新能源、银河固守主流大众市场的清晰分层布局。在技术端,这种整释放出巨大的协同应。2025 年以来,吉利动智能化团队整,将氪智驾团队、吉利研究院智驾团队以及迈驰智行并为千里科技,由 3000 多人组成新团队;智能座舱团队也完成整,由席智舱科学统牵头。
面,氪将赋能兄弟,输出"三电"、智能座舱及千里智驾等核心技术;另面,氪也能借力集团庞大的研发体系进步降低成本、提率。这种"豪华引—端量产—主流渗透"的链条,本身就是氪迅速做大做强的"引擎"。
结尾:让世界上造的"氪答案"
在珠海格力科技展厅,李书福与董明珠两位制造巨擘展开了场度对话。对话中,李书福道出了个刻的见解:"源自于品质,源自于人品。重要的是,我们要对用户尊重,对市场尊重。"
多年以前,董明珠发出"让世界上造"的期许之时,这句话或许还多停留在愿景层面。但今天,当氪在上海车展、北京车展霸气亮相,当氪 009 以其豪华与科技实力收获越来越多如董明珠般挑剔的用户,当氪的脚步迈向全球端市场,"让世界上造"正在变成可触可感的现实。
氪短短数年迅猛崛起的背后,既有李书福及吉利体系长达数十载的产业眼光与战略投入,有氪坚守"技术为、品质为根"的实干精。从聚焦全系列自研核心科技,到建立完备的豪华端产品矩阵;从撬动海外端市场,到敢于在安全底线上"费力不讨好"地持续加大研发——这切,构成了氪令人钦佩的增长逻辑。
董明珠成为氪 009 车主,继而受聘为氪品质体验官,这或许是氪发展历程中次标志的"用户之声"。但我们应当看到,真正令制造昂走向世界的,是像氪这样始终沉下心来做产品、造好车的企业,用品质赢得尊重,凭实力改写全球端汽车竞争格局。
当越来越多如氪般的崛起,"让世界上造"便不再只是句口号。它将变得像氪汽车的每次加速、每次过弯、每次声平稳的抵达样,具体、真实、且有力量。
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