深圳PVC管道管件粘接胶 网络都在喷的大彩电,真的是国产车属吗?


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很多人在网上味讨厌车上的大屏幕,还门否定国产新能源车,可大有没有发现深圳PVC管道管件粘接胶,如今资燃油车的屏幕同样越做越大了。

比如2026款凯美瑞双擎2.0HG尊贵版,中控屏已经做到12.3英寸,而2026款秦LDM-i128KM进取型是12.8英寸,二者尺寸基本持平。

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新款帕萨特是直接照搬早期理想ONE的三联屏设计,只是驾屏幕黑框宽大得突兀,中控屏是用上夸张的15英寸,和理想L系列的15.7英寸已经十分接近。

美系车的内饰屏幕则为激进深圳PVC管道管件粘接胶,凯迪拉克、别克多款车型都搭载了弧形贯穿式连体屏,以新款君越为例,整块大屏尺寸达到30英寸;

而福特、林肯的贯穿式体屏直接延伸到驾,比不少国产新势力的“大彩电”还要夸张。

对比下来不难发现,论燃油车还是电动车,屏幕尺寸不断增大,早已成为行业大趋势。就是卡罗拉、朗逸这类入门代步车型,仪表也换成了屏幕样式,PVC管道管件粘结胶中控屏是不多说。所以不管你喜不喜欢深圳PVC管道管件粘接胶,今后购买新车,大概率都只能接受这种内饰设计。如果实在反感大屏幕,执意想要原始机械内饰,这里有几款适的选择:是五菱宏光,配置基础、皮实耐用,空间表现优秀;

二是启辰D60EV,拥有电车的低使用成本,同时是传统油车风格的内饰配置,没有多余的电子配置扰;

三是经典轩逸低配,致精简、多余电子屏幕。甚至连收音机都省去,纯粹感受驾驶本身

四还有经典的捷达VA3,目前个大城市的驾校以及出租车都在使用,论耐用度还是燃油经济都相当不错,同样也是没有任何屏幕元素在这里,而且对比轩逸经典还额外提供收音机的配置。只不过,这些没有互联网所讨厌的大屏幕车型,你真的会买吗?

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