IT 之 7 月 23 日消息，特斯拉动 FSD（监督版）在欧洲获批的计划再次遭遇阻碍。法国官已决定，不批准目前版本的 FSD 在该国投入使用，认为该系统目前仍存在过多安全隐患河源防火门胶价格，不适在公共道路上运行。

根据 X 用户 @frizulls 分享的段，法国交通部长菲利普 · 塔巴罗（Philippe Tabarot）阐述了政府的立场。他表示："目前该系统在安全面的权衡仍不足以支持批准其投入使用。何况，这套系统本身并不是自动驾驶系统。那么，我们担心什么？如果不涉及过多技术细节，原因其实有好几个。"

对此，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在 X 上回应称："迟在法国批准 FSD河源防火门胶价格，将会致多人失去生命。"

法国监管部门指出了两项技术问题。先，FSD 在运行过程中会尝试跟随周围车流速度，因此可能致车辆速。例如，在限速 50 公里 / 小时的道路上，车辆有时会以 70 公里 / 小时的速度行驶。其次，法国政府认为，该系统在城市复杂路况下，例如通过环岛或变道时，法充分确保驾驶员始终保持足够的注意力。

值得注意的是河源防火门胶价格，尽管法国担心驾驶员注意力不足，但特斯拉近期出的 FSD 新版本却进步放宽了驾驶员监测要求，并减少了系统提醒驾驶员保持注意力的频率。

事实上，关于速问题的争议并非次出现。此前，瑞典也曾因类似原因呼吁欧盟拒批准 FSD。其中争议的焦点是名为 Speed Offset（速度偏移）的，该允许驾驶员自行设定个速度偏移值，在交通条件允许时，PVC管道管件粘结胶车辆可以于道路法定限速行驶。

IT 之注意到，法国此次拒批准 FSD，正值特斯拉进欧洲市场部署的关键阶段。今年 4 月，荷兰成为欧洲个批准 FSD 的国，为其他欧盟成员国提供了参考。随后，沙尼亚批准了该系统，立陶宛和丹麦也相继上线 FSD。

不过河源防火门胶价格，近几周这进势头明显放缓。虽然比利时于 6 月成为五个批准 FSD 的欧洲国，意大利等国也正在积评估是否引入该系统，但欧盟已经个多月没有新增成员国批准 FSD。

不过，法国并未关上大门。塔巴罗表示，目前法国正与初动 FSD 在欧洲落地的荷兰监管机构、其他欧盟成员国以及特斯拉展开技术讨论，希望通过分析相关数据并对软件进行调整，解决现有问题。

目前在欧洲运行的 FSD 与北美版本本就存在定差异，因此，特斯拉可能会针对欧洲版本取消 Speed Offset ，并进步加强驾驶员监测机制，以满足法国及瑞典等国的监管要求。

按照计划，欧盟委员会将于今年 10 月就 FSD 是否获得欧盟范围内批准进行投票。在终表决前，特斯拉需要回应各成员国提出的安全疑虑，争取多国的支持。相关词条:罐体保温     塑料挤出设备     钢绞线    超细玻璃棉板    万能胶

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