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网易汽车4月24日报道 北京车展正式开幕。跑汽车携其ABCD全系产品矩阵亮相,并正式宣布旗下全新运动轿跑——跑Lafa5 Ultra上市。新车出500Ultra和600Ultra两个版本,上市限时惊喜价分别为11.88万元和12.48万元。即日起至2026年5月31日,用户下订还可享受包括现金优惠、整车终身质保、充电桩及安装服务等在内的多重权益,综价值至可达23290元。跑Lafa5 Ultra旨在为追求致驾控与先锋潮流的年轻玩,提供款需妥协的“满配”运动轿跑。
跑Lafa5自2025年底上市以来,凭借出的设计、驾控与品质,迅速成为市场爆款,上市三个月累计销量突破2万台,稳居9-13万纯电轿跑细分市场销量榜。基于此成功基础与用户需求的升,跑出了顶配的Lafa5 Ultra版本。新车聚焦于对个、驾控和品质有要求的年轻玩群体,在保留Lafa5“好看、好开、好品质”核心基因的同时,进行了全位的能与配置进阶,目标直指“15万内强Ultra运动轿跑”,让年轻用户能以亲民价格,享受到媲美端能车的综体验。
Lafa5 Ultra以“原厂官改”理念造,省去了用户后期改装的繁琐与规风险。新车车身度降低至1510mm,配1880mm的同宽车身,呈现出具攻击的低趴宽体姿态。全系标配包括破风前铲、风翼侧裙、运动驭风尾翼及尾部扩散器在内的原厂运动套件,官表示可在160km/h时速下提供近18公斤的下压力绥化防火门专用胶厂家,兼顾视觉张力与行驶稳定。细节上,19英寸枪灰掠翼运动轮毂、哑光金属灰卡钳,以及全车黑化的车标与字标,共同营造出纯粹的“黑武士”风格。新增的雷厉黄、星芒绿、液态银三款属车漆,搭配框车门与纯平侧窗,将科技美学与赛道感融。
动力能是Lafa5 Ultra的核心升点。其后置驱动电机大功率提升至180kW,使车辆百加速进入“5秒俱乐部”。属的运动模式优化了电门响应曲线,让动力输出为线跟脚。真正的精髓在于底盘,新车经过了中欧团队联进行的属运动化调校:车身度降低10mm,前后倾杆强化,减振器低速阻尼提升15。这系列改动带来了近乎延迟的车头指向、显著减小的过弯侧倾以及富有韧的路感反馈。值得提的是,PVC管道管件粘结胶系统允许驾驶者关闭ESP,将车辆动态的终控制权交还给驾驶者。配属的阶运动化EPS转向标定以及19英寸韩泰iON evo能鸳鸯胎,Lafa5 Ultra实现了0.97g的侧向抓地力与36.01米的百公里制动距离。结后驱布局、50:50轴荷比、刚车身及LMC体化运动融控制技术,为其提供了的驾控底气。
Lafa5 Ultra在追求致驾控的同时,并未牺牲舒适与豪华。座舱内采用大面积逐风灰仿麂皮材质覆盖,面积达4.48㎡,属的运动座椅不仅提供优异包裹支撑,还带有“Ultra”字样刺绣及与车身同的印花安全带。新车全系标配前排8点式座椅按摩,配备三层按摩气袋与静音气泵,支持6大按摩模式,并搭配前排座椅通风与加热。此外,86的得房率、百变驾拓展坞、1.02㎡全景天幕(带电动遮阳帘)以及大量环保软质包覆,共同造了个兼具战斗氛围与豪华舒享的移动空间。
在智能化层面,Lafa5 Ultra同样达到“满配”水准。智能驾驶面,新车上市即搭载不依赖精地图的城市航辅助,可实现全国范围内的自主上下匝道、智能变道车等操作。其硬件基础为包含颗精度激光雷达在内的27个感知硬件,以及力达200TOPS的通8650智驾芯片。智能座舱则由通骁龙8295旗舰芯片驱动,保障14.6英寸2.5K中控大屏的流畅交互。车机系统引入双AI大模型(DeepSeek与通义千问),支持复杂语音指令与言识别,并配备了“动贴”、麦K歌等趣味。
跑Lafa5 Ultra的上市,不仅是对Lafa5产品线的补充,是跑“科技普惠”理念在运动能域的又次刻实践。它以11.88万元的起售价,将原厂运动套件、5秒加速、阶智能驾驶与豪华舒适配置集于身,破了“能与舒适不可兼得”、“端体验属价”的固有认知。对于渴望驾驶乐趣又注重日常实用的年轻消费者而言,Lafa5 Ultra提供了个具吸引力的“世界新答案”,也进步强化了跑在年轻化、全球化市场中的竞争壁垒。
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