快科技 8 月 26 日消息，2026 年上半年泉州橡塑胶厂家，奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华营收数据集体下跌。财报显示，三企业净利润计减少 15.35 亿欧元（折人民币约 120 亿元），过往轻松赚钱的时代已经去不返。

具体来看，奔驰依靠较强的定价能力稳住毛利率，上半年营收 636.63 亿欧元，同比下滑 4.1，净利润 25.19 亿欧元，小幅下跌 6.3。

宝马全球销量表现尚可，但利润滑坡为突出，营收 622.66 亿欧元，同比下降 7.9，毛利率回落至 13.5，净利润大跌 28.5。奥迪营收约 291.77 亿欧元，同比下滑 10.4，净利润同比下降 16.6，是三者营收规模低的。

市场是压力的集中地。上半年 BBA 在国内计少了 20 万辆新车。其中，奔驰在华交付 21.02 万辆，同比大跌 28.3；宝马售出 26.20 万辆泉州橡塑胶厂家，同比下滑 20.4；奥迪交付 23.30 万辆，同比下降 19。

得益于欧美市场的增长，万能胶生产厂家宝马依靠海外增量缓冲国内的颓势，但区域市场的增长已经难以掩盖盈利能力的衰败。如今奔驰乘用车利润率 4，宝马汽车业务息税前利润率仅 2.3，奥迪为 3.8，对比过去普遍 8 以上的水平，车主业利润被大幅压缩。

值得留意的是，三大车企不少利润已经不再来自整车制造。宝马二季度金融服务板块盈利已经过造车业务，奔驰金融业务收益同样过乘用车板块，奥迪利润提升也源于成本拨备调整，并非车辆销售带来的增长。

面对困局，三企业走出不同的自救路线。奔驰主动压缩各项成本，收缩燃油业务，资源倾斜端电动车型；奥迪进工厂产能调整，选择和国内企业作补齐智能化短板；宝马依托海外基本盘，持续押注新代纯电平台。

不过目前来看，电动化产品还没能填补燃油车下滑留下的缺口，BBA 的转型依旧任重道远。

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