南昌PVC管道管件粘结胶 现代物流“十五五”项规划即将出台,目标有哪些

发布日期:2026-07-30 点击次数:89
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作为今年扩大有投资的重要发力点南昌PVC管道管件粘结胶,“六张网”及域建设正在加快进。

近日召开的国务院常务会议,听取对水网、新型电网、力网、新代通信网、城市地下管网、物流网等“六张网”规划建设督查情况汇报。此前4月28日召开的中共中央政局会议和5月9日召开的国务院常务会议也指出,加强“六张网”等规划建设。

物流网是促进商品和资源流转的支撑基础设施体系。物流集团董事长刘敬桢在五届“流动”主题活动中指出,将物流网纳入国重大基础设施“六张网”统筹规划,标志着物流网从传统配套设施,升为支撑国民经济循环的核心战略底座。物流集团将加快布局物流实体网和物流数字网。

国发改委新闻发言人李近日表示,将印发实施现代物流域“十五五”项规划,进物流基础设施系统成网,织密城乡末端物流设施网络,加快发展数智化绿化物流设施设备,动物流网补短板、畅联通、提能。目标是到2030年,基本建成枢纽与产业和消费紧密协同、通道与网络内外联通、设施与装备绿智能、规则与信息全域互通的物流网,好服务实体经济质量发展。

畅通经济循环“大动脉”

物流网是由物流枢纽节点、骨干通道、装备载具、规则标准、信息数据有机融的跨区域、跨域综服务系统,是促进商品和资源流转的支撑基础设施体系。

今年4月召开的全国服务业大会强调,要进生产服务业向业化和价值链端延伸。做强做优现代物流、金融服务、商务服务,促进经济循环各环节畅通衔接。

刘敬桢谈到,物流网承上启下南昌PVC管道管件粘结胶,衔接交通基础设施,服务实体经济和民生保障,是连接生产与消费,贯通城乡、国内国外,畅通国内循环、循环的核心纽带,是畅通经济循环的“大动脉”,是建设全国统大市场的关键支撑。

经过多年努力,我国的物流网建设取得了显著成。从“硬”的基础设施看,“四横五纵”国内物流大通道加快建设,181个国物流枢纽、105个国骨干冷链物流基地加快互联成网,规模以上物流园区过2700,枢纽节点布局基本成型。从“软”的制度技术看,规则标准建设加快进,“十四五”期间发布各类物流国标准210项;物流公共数据加快开放共享,信息数据联通水平进步提升。

同时也要看到,当前我国物流网还存在很大提升空间。比如,从整体率看,2025年我国社会物流总费用与GDP的比率为13.9,这个比率每下降0.1个百分点,就可以节省社会物流成本过千亿元。从多式联运衔接看,铁路用线进港区、进园区比例不足,全国主要集装箱作业港区中,接入铁路用线的比例只有50左右,公路、铁路、水路、航空运输衔接转换率还需要进步提升。

李表示,系统建设物流网,目的就是优化全社会物流资源配置,加快形成网络规模经济应,进步降低全社会物流运行成本。

刘敬桢认为,如今建设的“物流网”,又是次质的跃升。它不再是简单的“车+路”,而是以枢纽为核心、通道为骨架、网络为形态、数字为底座,覆盖生产、流通、消费全链条,贯通国内双循环的现代化综物流基础设施与服务体系,是涵盖公铁水空,由点连线、由线成网的立体空间。

造实体网与数字网

物流集团是唯以综物流为主业的中央企业。“基于物流集团的企业实践,物流网建设要造物流实体网和物流数字网。”刘敬桢说。

物流集团的经营网络已覆盖全国33个省行政区、86个GDP3000亿元的城市、84个国物流枢纽承载城市。集团共运营仓储基地(物流园区)344个南昌PVC管道管件粘结胶,占地面积过2600万平米;拥有境内期货交割网点44个,万能胶生产厂家涵盖34个品种,总库容过370万吨。

刘敬桢表示,这张实体网,不只是仓库和场站的简单组,是服务实体经济、融入制造产业链的“服务网”。它跟着产业走、嵌入制造中,把物流服务送到工厂门口、生产线边。

再看数字网,则是“软联通”和“智联通”。刘敬桢介绍,它不是简单的“物流+互联网”,而是以大数据、人工智能、物联网等数字技术为驱动,将实体基础设施与信息流、资金流、业务流等度融的智能化网络体系。它的核心,是实现物流全链条的“可视、可溯、可优、可协同”。

长期以来,物流行业面临信息不对称、运力闲置、路径低等痛点,根源在于数据孤岛林立、决策依赖经验。物流集团给出的解决案是,以自主可控的行业大模型重构物流数字底座。物流集团发布了2780亿参数“流云”大模型,涵盖力底座、AI中台、数据中台以及物流视觉、语言、语音、预测、多模态五类大模型。

在位于江苏南京的物流集团中储智运数据中心,块巨型电子屏上,成交单数、成交吨位、货主企业数、在途车辆等关键数据每两分钟自动刷新次。不断跳动的“绿+”符号,显示实时有司机进入在途监控系统。

“基于‘流云’大模型造的智能配对智能体能够将货源荐给返程线路、时间等契的运力,有减少司机返程空驶空载,降低货主找车与司机找货成本。”中储智运战略研究院供应链平台负责人侯磊告诉财经,面对过305万辆车、3.3万艘船、7万货主以及十大类430种货物品类等海量数据,智能体可将以往的匹配耗时压缩30,同时将成交率拉升10个百分点。

此外,面向行业通用服务场景,AI正在驱动降本增。包装科研测试中心研发基于3D视觉成像与智能识别的过度包装检测系统,实现包装空隙率、层数、重量的自动化测量,检测准确率达95以上,率提升70;物流采购场景依托“流云”自然语言能力,自动生成招投标文件,编写率提升70,智能辅助评标风险识别率达90;智能客服日均外呼上万次,线上咨询自动解决率从30提升至80。

刘敬桢表示,物流通则循环畅,物流强则发展稳。建设物流网,不只是张运输网络,是个大国的经济韧和战略纵。物流网的建设,将持续降低流通成本、畅通经济循环、激活内外市场,释放多重经济红利。 举报 财经广告作,请点击这里此内容为财经原创,著作权归财经所有。未经财经书面授权,不得以任何式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系财经版权部:banquan@yicai.com 文章作者

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