[汽车之 资讯] 2012年4月5日，LEXUS雷克萨斯宣布：全新代GS正式登陆市场。此次出的GS共两个排量5款车型，其中GS 250包括三个版本：先版、F SPORT和豪华版，GS350包括两个版本：F SPORT和豪华全驱版。售价区间为：52.7-83.9万元。具体的售价区间请见下表：
全新雷克萨斯GS指售价
车型
售价(万元)
GS 250 先版
52.7
GS 250 F-SPORT
56.0
GS 250 豪华版
60.0
GS 350 F-SPORT
77.6
GS 350 豪华全驱版
83.9
● 新车特点：
全新纺锤形格栅是大亮点和特点。全新代GS车型对雷克萨斯L finesse设计语言进行了崭新的诠释。新车采用了LEXUS雷克萨斯全新标志族设计元素——纺锤形格栅。而“F-sport”车型还加装了夸张的空气动力学套件，虽然这对实际动力上并没有提，但是在视觉果上对是显运动时尚。
雷克萨斯F-sport套件包括：网状进气口、霸气的前保险杠造型、车侧和向盘“F-SPORT”标识、18英寸铝金轮毂、车尾后扰流板、保险杠下部灰金属漆、黑的内衬和A柱颜、特的纹路、F SPORT属车内装饰板、16向调节运动型座椅、铝金运动踏板、带黑标识的迎宾踏板。
内饰面新GS豪华且运动。全新代GS继续走的是豪华和运动相结的道路河南橡塑胶厂家，采用木材和皮革点缀。木纹装饰和大面积的褐皮革凸显是的豪华感，而换挡拨片、包裹出的座椅等细节则强化了点运动感。而中控台上支持分屏显示的8英寸显示屏则将内饰的豪华展现得为突出。
安全配置丰富。GS 250和GS 350均配备10个SRS气囊，此外新车还配备有预碰撞安全系统(PCS)、闭眼探测、自适应雷达巡航控制系统(ACC)等，在GS 350豪华版上则能提供车道保持辅助系统(LKA)。
其他配置豪华。在新GS身上，豪华舒适配置显得很丰富。抬头显示、全新的三区空调系统、全车的LED照明、后排乘客立音响控制、可自动定时控制的可调按键式后排座椅加热，以及我们所熟悉的G-book等都会在新车上悉数配备。另外二代的Remote Touch系统则在新GS上次亮相，在些操作细节也得到了改进。在豪华版车型上驾驶席的运动座椅是提供了夸张的18向电动可调。
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座椅舒适/储物空间有提升：新GS不但提供了到位的座椅调节(配车型上配备18向电动座椅调节)，坐垫进行了加长处理，对腿部的支撑好。新GS的行李舱空间容量增加到530升，比现款有了100L的提升。
引入低排量发动机，节能同时售价亲民。先期引入国内的GS有两种排量，GS 250和GS 350分别搭载了2.5升及3.5升V6发动机，其中GS 250搭载了2.5升自然吸气发动机，大输出功率为209马力(154kW)，峰值扭矩达到253N·m；GS 350则配备3.5升V6发动机，大输出功率317马力(233kW)，峰值扭矩达到378N·m。配备的均为6速手自体变速器。
可变悬架、可调节驾驶模式。经过调整的前后悬架，依然采用了前双叉臂后多连杆的结构。而新车自适应可变悬架系统(AVS)可以根据路面情况自动调节阻尼。此外，全新代GS还能够提供四种不同驾驶模式，包括标准模式(NORMAL)、经济模式(ECO)、运动模式(SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+)，提供多样化的驾驶体验。
● 新车背景：
从GS诞生那天开始，它就是为了造款能豪华运动型轿车而存在。GS=Grand Touring Sedan就是工程师们赋予GS的内涵。2005年，pvc管道管件胶雷克萨斯将三代GS引入到国内。而到今天，全新代GS正式登陆。
● 竞争对手：
雷克萨斯GS是与奔驰E、宝马5系和奥迪A6同别的中大型车，它的对手也是这三款车型，但由于价格等原因GS在国内并不常见。而从目前来看，在国内市场的这个别车型中，“长轴距”、“行政”依然是主流，GS或许还是很难与强大的对手抗衡。
● 消费人群：
感觉上雷克萨斯GS是款身兼数职的车型，它想展现年轻、成熟、运动，同时还在往商务上倾向。虽然它与奔驰E、奥迪A6是同别的中大型车，但由于它的定位倾向于豪华运动，少了那么些商务气息，相比对手，它像是成功人士的个人座驾。但是不得不承认，它的出现为消费者提供了另外种选择。
● 总结：
我们都说，GS是豪华和运动的结，新代的GS则以加激进的外表、时尚的内饰向我们展示着加运动的设计理念。另外虽然由于入门排量的降低，新车的起步价也有所调整，但是相比同别德系霸主来看，其的引入式注定了新GS和它们还是有着不小的差距，加上定位的不同，丰田新GS是否能破日系端“处不胜寒”的尴尬，我们拭目以待。(文/汽车之 曾晓云)
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