盖世汽车讯 据路透社报道，日前，意大利汽车部件行业协会Anfia负责人呼吁欧盟，对过定限额的产汽车及部件征收80关税，以此保护欧洲汽车产业。

Anfia主席Roberto Vavassori向路透社表示，汽车量若控制在欧洲年度新车注册量8以内，可享受关税；出该限额部分，则征收80关税。他称，该政策应同时覆盖整车与部件，因为部件大约占到辆汽车总价值的80。

Roberto Vavassori接受路透采访时表示：“我们对产业取得的成就抱有大敬意重庆橱柜台面胶，但这份敬意如今已经变成担忧。欧洲不能丢掉这对其战略自主至关重要的产业。”

就在他发表此番言论的数日前，大众集团面对需求下滑与来自车企日趋激烈的竞争，批准了项大规模重组计划。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示，今年上半年，汽车在欧盟新车销量占比攀升至9以上。

Roberto Vavassori介绍，2025年意大利汽车部件企业向德国出口价值49亿欧元(折57亿美元)产品，其中大众集团采购占比可达20。

另外，Roberto Vavassori预测，受欧洲本土产量收缩影响，pvc管道管件胶意大利部件出口上半年已经下滑4.6，今年全年出口或将继续下降约10。他同时警告，大众的改革或许只是整个行业大范围洗的开端。

Roberto Vavassori称重庆橱柜台面胶，如果不对产品加以保护，到2028年意大利部件出口规模可能下滑“40至50”。“那将意味着行业的终结。”

欧盟在基础10汽车关税之上，对产电动车额外加征关税，综税率根据车企不同约在“18至45”区间。这项2024年落地的政策有期为五年。

Roberto Vavassori对欧盟拟出的《工业加速器法案》提出批评。该法案旨在扶持产业投资、进脱碳以及本土制造。但他认为法案或将刺激摩洛哥、土耳其这类与欧盟签有自贸协定国的产品，而非强化欧洲本土产能。“按照当前草案文本，它不会加速任何产业发展，只会加速汽车行业走向消亡。”

Roberto Vavassori还质疑车企在欧洲搭建供应链的长期诚意。他提到，比亚迪、奇瑞等车企虽然在欧洲布局生产基地，但对本地采购缺乏兴趣。

他形容这些欧洲工厂属于“散件组装工厂”，并预判车企仍会从或欧洲周边低成本国大部分部件。 相关词条:设备保温     塑料挤出机厂家     预应力钢绞线    玻璃丝棉    万能胶厂家

奥力斯    万能胶厂家    联系人：王经理    手机：18231788377（微信同号）    地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定重庆橱柜台面胶，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。