
当前嘉兴泡沫板胶,欧盟碳边境调节机制(CBAM)已正式实施四个月,3月初又恰逢欧盟发布《工业加速器法案》(IAA)立法提案,力争实现“制造业回流”。面对欧盟这系列新规,中企出海欧洲将如何适应这新形势?
在近日举行的博鳌亚洲论坛2026年年会上,财经记者就上述问题访罗兰贝格全球伙人、亚洲区工业平台负责人许季刚。他认为,短期来看,钢铁和铝等大宗行业面为CBAM正式实施做好了充足的准备;长期来看,应对CBAM适用范围的进步扩大需要链主发挥带头作用,产业集群在数据协同上化作。
谈及IAA的前景,许季刚认为该法案仍面临立法和执行上的困难,谈及中企的应对为时尚早。
新规落地、短期压力可控
经过两年的过渡期,全球个跨境碳定价制度——欧盟碳边境调节机制(CBAM)自2026年1月1日正式启动实施。自此,欧盟将对钢铁、铝、水泥、化肥、氢和电力六个碳行业商品开展碳排放核与申报管理,并于2027年起正式清缴碳成本。
CBAM实施以来,企业的规进展如何?对于这问题,许季刚态度较为乐观。“至少从我们的观察来说嘉兴泡沫板胶,行业整体上并没有出现慌乱状态,或者执行非常困难,我觉得都没有。”他对记者表示。
许季刚解释称,CBAM批涵盖的钢铁和铝等大宗行业,行业本身集中度,龙头企业的规意识与管理体系较为成熟,其长期保有的数据采集与申报习惯有助于较好地应对范围的直接碳排放统计、范围二的外购电、外购热的间接碳排放统计要求。由于欧洲贸易法规贯严苛,这些企业与欧洲商也早已建立了度的协同关系。加上数年的筹备,钢铝等用电用能大户在CBAM正式生时展现出的就绪度。
关于碳排放量,CBAM提供了两条计路径,分别是基于“实际排放量”计与基于“默认值”计。若企业希望按照“实际排放量”计,面,需要准确理解并界定计碳排放的场景边界等关键因子;另面,为了支持计,企业还需要具备向供应商收集准确数据的能力。此外,计结果的有还需经由欧盟认可的三机构核查。若企业选择路径二,虽然可以省去计环节,但要面对欧盟设置的过默认值。商务部新闻发言人在2026年1月1日就CBAM相关问题答记者问时明确指出,欧视绿低碳发展取得的巨大成,对产品碳排放强度设定显著偏的基础默认值,并将在未来三年内逐年提,这不符当前实际水平和未来发展趋势,对中构成不公平、歧视待遇。
此外,CBAM正式实施前夕,欧盟还提出立法草案,计划从2028年起将CBAM范围扩展至包括机械装备、汽车及其部件、用电器等约180种钢铝密集型下游产品。许季刚认为,若CBAM范围扩展至汽车等下游产品,未来范围三(完整碳足迹)也纳入碳排放量计,企业的规难度将显著上升。
谈及未来的规挑战,许季刚表示,面,欧对全生命周期碳足迹的追溯要求“链主企业”发挥带动作用,帮助供应链上的中小企业建立碳排放跟踪体系并改进工艺减少碳排放;另面,区域平台在支撑企业共需求上的重要将日益凸显。若平台能提供完善的数据基础设施,企业产出的数据在未来的碳认证或规核查中将具可信度与追溯。“未来的竞争将会发生在链与链之间、区域与区域之间。”他称。
IAA面临立法和执行上的困难
本月初,欧盟发布IAA提案,以提振“欧洲制造”,并对外国企业投资提出系列限制要求。根据法案规定嘉兴泡沫板胶,pvc管道管件胶外国企业在投资电池、电动汽车、光伏、关键原材料四大行业时,须面对强制技术转让、外资股比限制、产品本地含量及本地员工比例等限制条款。同时,这些限制地指向了在上述行业中全球产能占比过40的三国投资者。法案在公共采购域和财政支持项目中也明确提出“欧盟制造优先”。
许季刚认为,IAA目前尚处于立法提案阶段,未来可能在立法层面上面临欧盟内部的挑战,并且欧盟很难像美国商务部在反规避调查中经常引用“所有权与受益权”(OBD)等“穿透式监管”,因为“很难说服立法机构这是个理设置,而不是种情绪宣泄”。
对于这法案,欧盟内部也是意见不。法国希望将“欧洲制造”的范围限制在欧洲经济区国——即欧盟27个成员国以及冰岛、列支敦士登和挪威,而当前法案将与欧盟签订自由贸易协定(FTA)、关税同盟或政府采购协议的国也包含在内。德国、瑞典、捷克、沙尼亚、芬兰、荷兰等多数成员国则明确提出质疑与反对,担忧法案将限制外国投资并物价。
许季刚认为,即便法案终获得通过,其执行果也可能大折扣。面,在电池、光伏、电动车等技术迭代速度快的域,欧盟本就落后个技术周期,法案生时很有可能技术已经迭代,法案对制造业的保护作用或被削弱。另面,法案还允许大量的豁,“这里豁点,那里豁点,执行起来就会很困难”。
财经记者发现,根据法案11条,在公共采购程序中,若本地化比例和低碳要求的应用要求致成本“不成比例地增加”(与替代品的价格差异过25),或在运行和维护上存在技术不兼容的问题,则允许豁。而在公共援助计划中,如果应用本地化比例要求会致重大延迟(延迟过七个月)则允许豁。
许季刚表示,尽管CBAM、IAA以及今年正式生的欧盟《生态设计可持续产品法规》(ESPR),都旨在通过溢价鼓励绿产品和绿生产,并均具有保护本土制造业的彩,但其路径有所不同。CBAM与市场准入关,像是针对能耗、碳排放行业提出的具有普适“关税”。ESPR虽然直接与市场准入挂钩并追踪产品全生命周期、设置多个规节点、违规容忍度很低,但其强制“碳足迹披露与限制”清单仅针对电子电器等部分行业率先启动。
“IAA像是两者的杂糅,缺乏行业门政策的细致,并试图兼顾很多有贸易保护主义彩的东西。”他称。 举报 财经广告作,请点击这里此内容为财经原创,著作权归财经所有。未经财经书面授权,不得以任何式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系财经版权部:banquan@yicai.com 文章作者
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