快科技 8 月 1 日消息贺州万能胶生产厂家，特斯拉官发布长图回顾二十年发展，庆祝 7 月 29 日弗里蒙特工厂 1000 万辆整车下线。
这也是汽车工业史上，次有造出千万台纯电动汽车。门发文，向全球千万车主表达感谢。
二十年前，电动车只是个到处被人嘲讽的想法。2006 年款 Roadster 原型车亮相，台下不少人觉得电动车就是尔夫玩具车。
2008 年金融危机袭来贺州万能胶生产厂家，公司资金链濒临断裂，全靠后轮融资才勉强撑过圣诞，当时主流车企全都放弃了电动赛道，只有特斯拉坚持走下去。
2010 年特斯拉接手废弃旧工厂，成功上市，2012 年批 Model S 交付，这款车拿下行业年度大，也是次有电动车获此荣誉，让大众次认可电动车的产品力。
真正的难关来自 Model 3 量产阶段。四十万用户提前交定金，但产线持续卡顿，每周达不到五千台产能公司就会资金耗尽。
马斯克直接住进工厂，团队甚至在停车场搭起帐篷产线，人工替换过度自动化设备贺州万能胶生产厂家，才终于达成周产五千台，特斯拉才真正站稳车企身份。
2019 年上海工厂动工，不到年就交付国产 Model 3，PVC管道管件粘结胶大幅加快全球交付速度。2023 年 Model Y 成为全球年度销量，之后产能持续爆发，个百万辆特斯拉花了 12 年，近百万台车只用短短数月。
千万台是什么概念？全部车辆尾相连能绕地球赤道圈，摆满需要万两千个足球场，如今全球平均每 18 秒就有台特斯拉下线。这千万台车没有台油，印证电动化路线可行。
特斯拉感谢道，早批车主在所有人不看好的时候选择相信贺州万能胶生产厂家，把场小众冒险，变成千万人的日常。个千万辆是对过往质疑的回答，下个千万辆则是全新约定。
使命也完成升，不再只聚焦能源转型，目标变成建设富足非凡的世界。
未来 Robotaxi、Cybercab、人形机器人都会落地，当年生产 Model S 的老产线，如今已经用来制造特斯拉机器人，电动化之后，智能出行、用机器人会成为新主线。
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