昭通泡沫板专用胶厂 英媒:商飞将成亚太市场有力竞争者
2026-02-14 11:36:41 126

参考消息网2月6日报道 据英国广播公司网站2月3日报道昭通泡沫板专用胶厂,在新加坡航展上,展厅里陈列着各类比例模型和模拟驾驶舱,以及用于展示新商用飞机和航空技术的互动显示屏。
其中个展位尤其引人注目,它属于商用飞机有限责任公司(商飞)。2024年,其C919客机次飞出国门亮相新加坡航展。此后,该公司取得了长足进步。
报道称,C919的出旨在与空客A320neo和737 MAX展开竞争,并越来越多地将目光投向市场以外的地区。
报道指出,对商飞而言,此次航展为其提供了个在亚太地区成为空客和波音潜在竞争对手的机会。亚太地区是全球增长速度快的航空运输市场,目前各航空公司正面临交付延迟和供应链紧张的问题。
航空运输协会理事长威利·沃尔什说:“假以时日昭通泡沫板专用胶厂,商飞将成为有全球竞争力的企业……但这需要时间。”
他说:“我认为10年、15年后,我们谈论的将是波音、空客和商飞……但毫疑问,它们未来将成为重要的市场参与者。”
分析人士指出,亚太地区确实需要另飞机制造商。
报道称,万能胶生产厂家亚太地区的航空公司正面临波音和空客交付延迟的压力,除此之外还存在发动机短缺和广泛的供应链瓶颈。
关税政策和贸易紧张局势所带来的不确定使制造业面临的挑战变得加复杂昭通泡沫板专用胶厂,对该地区的采购和发展战略造成影响。
航空运输协会的数据显示,全球航空公司等待新飞机交付的时间比以往任何时候都要长,这致机队平均机龄上升,运营成本增加,因为旧飞机燃油率较低。
沃尔什表示,如果飞机供应得到保障,亚太地区的航空公司有望在2026年实现两位数的增长。“航空公司受困扰,从下单到交付的等待周期大约为7年。”
报道指出,正因如此,商飞正成为亚太地区许多航空公司的另选择。
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目前有上百架商飞制造的飞机在境内投入运营,其飞机还在老挝、印度尼西亚和越南运营。文莱的骐骥航空公司已向商飞下达大额订单,柬埔寨也计划采购大约20架C909飞机。
亚太航空公司协会总干事苏巴斯·梅农表示:“我们的供应链中需要出现多供应商。这个行业的问题在于,供应链由寡头垄断,有时甚至处于双头垄断状态。”
他表示:“我们已经等待多时。我们欢迎商飞的出现。我们在亚太地区尤其需要多供应商。”(编译/胡广和)
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