盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰近日宣布与德国初创企业Tytan Technologies达成作,共同生产反人机作战车辆,成为又进军务域的整车厂商。
这德国车企在2026年柏林航空展览会(ILA)期间与Tytan公司签署作谅解备忘录,双将联造搭载机动空系统、门拦截小型人机的特种车辆。
奔驰官公告显示,公司将依托旗下G越野车与斯宾特(Sprinter)厢式车底盘,造“车载反人机系统与特种任务平台”,用于人员及关键基础设施护。
图片来源:Tytan Technologies
受汽车行业下行压力影响,欧洲已有多汽车制造商宣布将布局务业务。今年3月,雷诺集团宣布研发军民两用地面人机,早在今年1月,雷诺已与法国务集团Turgis Gaillard达成作,计划在法国生产人机。路透社今年4月曾报道称,大众汽车已与以列务企业Rafael 签署意向书,为其弹御系统配套生产部件。
当前欧洲汽车行业陷结构危机:电动车需求增长放缓、车企在欧洲市场中的占比不断扩大,叠加融资成本走,行业经营普遍承压。
与此同时,保温护角专用胶自2022年俄乌冲突爆发后,全球务市场需求激增,欧洲各国也迫切要求本土务产能实现自主可控。此外,车企跨界务域具备现实基础,两类产业大量核心技术与工人技能均可互通复用。
德国国部名发言人近日表示,该国政府已搭建产业对接平台,“促成成熟务企业与初创公司、民用制造业企业开展作”。
车企涉足军工业务并非新鲜事。二次世界大战期间,全球各国汽车厂商均暂停民用车生产,全力为本国军工服务,生产军用车辆、航空发动机、枪械及弹药。 相关词条:铁皮保温施工 隔热条设备 锚索 离心玻璃棉 万能胶生产厂家
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