快科技5月14日消息,据报道,日本汽车巨头日产汽车陷经营危机,连续两个财年遭遇巨额亏损黑龙江管件胶,两年计亏损1.2万亿日元。(约人民币516亿元)
为扭转颓势,日产祭出激进自救手段,不仅大规模关厂裁员,还变了全球总部大楼。
日产发布2025财年(2025年4月- 2026年3月)财报,数据显示其净亏损达5331亿日元,而2024财年净亏损为6709亿日元,连续两年巨亏创下近年纪录。
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巨额亏损背后是多重压力叠加:全球销量持续低迷黑龙江管件胶,2025财年全球销售额同比下降4.2;美国关税政策冲击致营业利润减少约2860亿日元;通胀与原油成本上涨进步挤压利润空间。
为盈利,日产启动“Re:Nissan”复兴计划,进史上大规模结构改革。
计划到2026财年削减5000亿日元成本,包括全球裁员2万人(占员工总数 15)、关闭7工厂,到2027 财年将全球工厂从17缩减至10。
2025年11月,保温护角专用胶日产以970亿日元(约42亿元人民币)出售横滨全球总部大楼,售后回租继续使用,获利739亿日元用于数字化升与研发。
市场成为日产自救的关键环。2025年日产在华销量约65.30万辆,同比下降6.26,较2018年点近乎折半。
为此日产任命位籍总经理刘新宇,强化本土运营。
产品端,日产将全球车型从56款精简至45款,聚焦三大核心系列,计划80销量集中于核心车型,目标2030财年在华销量达100万辆。
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