6月3日拉萨橡塑专用胶，挪威北光公司（Northern Lights）通过官网宣布，已通过北光资公司（Northern Lights JV）与川崎汽船（K LINE）和马来西亚航运巨头MISC组成的联体签订1艘新建12000立米液化二氧化碳（LCO₂）运输船长期定期租船同。

新船将由大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）建造，据船厂公布的信息，12000立米LCO₂运输船的建造同已于5月29日正式签订，计划于2029年二季度交付。

此次签约项目源于北光公司2026年1月29日公布的船队扩建计划。当时该公司宣布将租用4艘新建12000立米LCO₂运输船，川崎汽船与MISC联体、商船三井（MOL）将基于相关租船同向两船厂下单造船。

商船三井的2艘由HD现代重工承建拉萨橡塑专用胶，造船同于2026年1月29日签订；川崎汽船与MISC联体的2艘由大船海工，新签订造船同的是系列二艘，艘船于2026年3月4日签订造船同。4艘新船交付后均将为欧洲商业客户提供跨境二氧化碳运输业务。

根据大船海工公布的船舶信息，该型12000立米LCO₂运输船全长145米，型宽26米，悬挂新加坡旗，入DNV船社。

该型船搭载4个立的C型罐，由LNG双燃料主机驱动，满足的能设计指示要求（EEDI Phase III）；主机废气监测、轴带发电机、氨燃料及船载二氧化碳捕集预留等技术的应用拉萨橡塑专用胶，使该船相比传统船舶在节能减排面表现为出。该船设计满足DNV QUIET等噪音控制要求，保温护角专用胶装卸货可实现“”排放，大限度降低了作业时对码头周围环境的噪音及空气污染。

随着新订单披露，北光公司已将北光CCS项目的整体船队规模增至8艘，其中6艘由大船海工承建。

另值得提的是，大船海工与北光公司有着厚渊源。2023年8月30日，大船海工拿下完成破产重整后个立签约项目，即北光公司下单的1艘7500立米LCO₂运输船。

据龙船订单库记录，大船海工自重整以来，除LCO₂运输船项目，已承接LNG加注船、半潜船以及成品油轮等造船项目，接单船型呈现多元化趋势。相关词条:铝皮保温     隔热条设备     钢绞线厂家玻璃棉    泡沫板橡塑板专用胶

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