多年以后，面对银行， Luminar 的创始人奥斯汀・罗素，定会回想起他在纳斯达克敲钟时的那个遥远的下午。。。

还记得不久之前，有位美国议员曾振臂呼：定要淘汰的激光雷达！

原因是，中美双要是真起来了，可以分分钟控制美国的这些，让美国进入瘫痪。这哪行呢？老臣将挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾，扭转这个局面。

然而此言出，行业就出桩大事。

人称“ 全美后希望 ”的 Luminar 突然申请破产。这下可好，如果再把的激光雷达给禁了，西大这满朝文武，可能真兵可派，人可用。。。

为啥会这样呢？虽然明面上，是因为 Luminar 和的交易没谈妥，丢了生意。其实背后，是作为智驾冠上明珠的激光雷达行业，已经被企业包圆了。

Luminar 能活到今天，也真是个奇迹。

当然，在座很多差友，可能还不认识这位 Luminar ，不知道它的咖位有多大，我就简单说说前情提要。

话说激光雷达这个行业，本身就是由美国手造出来的，回到 20 年前，阿富汗战争的伤亡令西大痛心不已，于是军就寄希望于造军用人车。

只可惜吃着皇粮的军科学是毫进展，于是美国计不成又想招，不如直接从民间汲取智慧惠州万能胶厂，就搞了个 DARPA 人驾驶挑战赛，相当于美版的《我发明》。

结果不巧，这事儿还真就成了。名为Velodyne的音响公司成功不务正业，手搓了个 64 线激光雷达，终赢得比赛，这就是响美国激光雷达行业的枪。

于是在 2012 年之后，行业就开始变得成熟，有多激光雷达公司如雨后春笋般涌现，这番勃勃生机、万物竞发的景象犹在眼前。

相比 Velodyne 昂贵、笨重的机械式激光雷达，后来者加，比如 Quanergy 和 Ouster 死磕固态雷达，分别攻光学相控阵和数字激光技术， Aeva 整了 4D 激光雷达，Cepton 则创造了微动技术。

而就在这堆企业里面，有位 17 岁天才少年，名为奥斯汀・罗素，他仿比尔·盖茨、乔布斯、扎克伯格和马斯克，直接大学辍学，拿着 10 万美金的学金创业，这公司就是 Luminar 。

那它的优势是啥呢？答案是波长。般的激光雷达用是 905nm ，而 Luminar 就特立行，用 1550nm 的。

众所周知，光既是粒子，也是种波，那 Luminar 就通过把激光的波长拉长，来让它变得 “ 软 ” ，这样就有三个好处，不伤眼，二射得远，三清晰。

先说不伤眼这回事，其实波长在 400-1400nm 这个区间里，都属于视网膜危险区，激光是可以路直达视网膜的，也就是说，功率但凡大点，就把脖子哥的钛金狗眼给穿了。

而 1400-3000nm 的波段，激光基本在角膜和房水处就被吸收了，压根到不了视网膜，所以安全。

那这么说，激光雷达就应该用 1550nm 的咯？其实非也。

不管是哪个波长，都是符安全标准的，关键还是看功率不是？本质上 1550nm 的好处是，在安全达标的情况下惠州万能胶厂，能输出多功率。

根据业内普遍说法，905nm 的安全功率上限是 0.5mW，保温护角专用胶而 1550nm 可以做到 20mW 以上，是前者的 40 倍。所以确实有优势，但看见有人吹 1550nm 安全，肯定是没吹到点子上。

而这个功率，带来的其实是二点好处，射得远。

理论上来说，激光雷达功率提升 17 倍，探测距离可以提升 4 倍（现实情况偏低）。比如参考些产品会发现，905nm 在 10 反射率下探测距离约 150m，1550nm 可以到 300m ，对智驾能力然有大幅增益。

同时呢，1550nm 用的光纤激光器，能让发出的激光细，点云密度，看起来也就清晰。

说到这大伙儿应该明白了吧，Luminar 的技术相对比较务实，相比同行可怖的成本和良品率，它能很快实现商业化，也能绕过主流市场做差异化竞争，所以它的这套，在资本市场里是相当吃香的。

在 2020 年，Luminar 就通过 SPAC （种快速通道）在纳斯达克上市，相比很多同行的上市即破发，Luminar 能靠着讲故事、炒概念，市值度飙到 120 亿美元。

然而好日子很快就到头了，在厂商的冲击下，美国经历了波 “ 集体塌 ” 。

比如说同别的半固态激光雷达，如今 Luminar Iris 的价格是 500 美元，而禾赛 AT128 能做到 200 美元，虽然 Luminar 能确实强，但价比落后太多。

这事儿咱们之前的文章也聊过，主要原因是咱们国内的“ 芯片化 ”和规模应，大幅压缩了激光雷达的成本。Luminar 还能靠之前股市赚来的资金撑着，而其它的美国，那就只能死给你看了。

当然另点是， Luminar 的 1550nm 路线也决定了它很难降本。因为这项技术需要个关键材料，就是铟镓砷（ InGaAs ）。光是铟这玩意儿惠州万能胶厂，稀有度就和白银相似，成本可想而知。

与此同时，Luminar 也直坚持 “ 二维振镜 ” 这个技术，但它的装配难度很，良品率直小于 70 ，所以 Luminar 后就只能走走端市场。

比如它从上市到破产，就直抓着位金主大哥往死里薅，那就是沃尔沃，它几乎占了 Luminar 营收的 70 。但就是有这么位识货的爷， Luminar 自己却依然不争气，和沃尔沃的颗粒度那是死活对不齐。

原定 2023 年底量产的 EX90 ，就因为 Luminar 和沃尔沃法冲突，不得不延期到 2024 年 6 月。而后呢，又因为墨西哥工厂的产能问题多次跳票，搞得沃尔沃都毛了。

奥力斯    PVC管道管件粘结胶价格     联系人：王经理    手机：18231788377（微信同号）    地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区/p>

到今年，沃尔沃就以 “ Luminar 未履行同义务，供应链风险过 ” 为由，直接断了同。那 Luminar 本来也就没啥市场，全靠大哥口气吊着，妹有大哥罩着，我就只能死给你看了。。。

对此，脖子哥只能说，这就是大势所趋。也别怪老中太坏，了美国的客户，关键市场不会为你树帜的技术买单，市场看的永远是价比。

相比国内主流的务实逻辑，美国大多心气很，虽然技术很有前瞻，但往往根筋走到底，不会为成本和现实妥协。

要么，是因为这些 “ 天才少年们 ” 的真情，要么，大伙儿就只是奔着资本市场上赚钱来着？

总之如今的激光雷达市场上，基本就只剩下禾赛、速腾、华为等等的国产这支了。

美国如果想淘汰的激光雷达产品，那就只能和牢马手拉手，去玩纯视觉咯。

撰文：TC

编辑：面线

美编：萱萱

图片、资料来源：

bloomberg | Volvo Supplier Luminar Files Bankruptcy After Dispute

reuters | US bill seeks phase-out of Chinese sensors in self-driving cars, after space hack fears

智能车参考 | 美国败走激光雷达，后的希望也破产了

激光雷达设计实验室：波长