本报评论员 陈曦济南万能胶厂
此次道路交通安全法“大修”，是对既往交通理经验的总结提炼，是以“向前看”的姿态将法触角伸向未来。法条有增有减，不变的是守护每位交通参与者平安出发和抵达的初心。
据8月27日《人民日报》报道，8月25日济南万能胶厂，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会二十四次会议审议。此次修订聚焦“醉驾”“僵尸车”“标车”理和电动自行车、“暴走团”管理等问题，有针对地完善制度措施。修订草案统筹发展和安全，着力妥善处理道路交通安全与自动驾驶汽车和电动自行车产业发展、通行率提等关系。
道路交通安全头连着经济发展，头系着万灯火。2004年5月1日，道路交通安全法正式施行，我国道路交通安全工作进入法化轨道。此后，该法于2007年、2011年、2021年经历三次微调，交通肇事赔偿、酒驾醉驾处罚、驾驶资格考试管理等面的内容有所新。
道路交通安全法实施二十余年来济南万能胶厂，我国道路交通环境发生了不小的变化——机动车和驾驶人总量连续多年均居世界、越来越多电动自行车穿梭在大街小巷、智能网联汽车从测试场驶向开放道路……随着交通参与群体不断扩大，人们出行式加丰富多元，各利益诉求在有限的道路时空资源中相互交织，些立法时难以预见的新问题逐渐浮现。如此背景下，对该法进行系统“大修”，平衡好安全和率，求解“大公约数”，要且迫切。
草案有不少值得关注的亮点。比如，回应群众关切，设立“自动驾驶汽车的特别规定”章，提出国支持自动驾驶汽车安全、有序、规范上道路测试、示范应用和行驶。具体而言，草案厘清了自动驾驶汽车和辅助驾驶的概念，同时规定，在自动驾驶激活状态下发生交通违法的，由汽车生产企业、企业接受处理，未激活该的自动驾驶汽车和驾驶仅具备辅助驾驶的汽车上道路行驶，按照非自动驾驶汽车的规定管理。相关条款明确了各权责边界，让技术迭代有法可依，为产业发展保驾护航。
草案还集中向交通顽疾“出重拳”“亮实招”，PVC管道管件粘结胶旨在进步凝聚文明共识、培育规则意识。针对机动车驾驶，禁止“酒驾”“毒驾”“飙车”“盲驾”（驾驶时刷手机、接电话）等行为；针对非机动车驾驶，要求电动自行车时速不得过20公里，不得逆行、闯红灯，驾乘人员佩戴安全头盔等；为规制“暴走团”，明确未经许可不得占道从事体育健身等非交通活动；为预“开门”，要求开关车门时，乘车人注意观察、驾驶人提醒注意安全。此外，草案还聚焦“僵尸车”“标车”等热点问题，将相关理举措上升为法律规定，从源头范、化解道路交通安全隐患。
从项项规定和举措中，我们能感受到法的力度、精度及其背后的民生温度。比如，让群众少跑腿、舒心——规定机动车登记能够通过电子数据核验的予提交证明、凭证，已申电子行驶证的须随车携带实体证件，适当扩大道路交通事故救助基金适用情形和先行垫付费用范围。再如，让执法规范、透明——规定电子执法应当经过法制和技术审核，固定设备设置地点要向社会公布，当事人享有陈述、申辩等权利；对行政处罚进行全过程记录，当事人有权要求听证，当场处罚要符法定条件并录音录像、及时备案。草案还格外关照新就业形态劳动者群体，规定互联网平台企业应当考虑行驶限速要求、路况、天气等因素，建立完善订单分配、时间预估、路线规划等法规则。
法与时转则，与世宜则有功。此次道路交通安全法“大修”，是对既往交通理经验的总结提炼，是以“向前看”的姿态将法触角伸向未来。法条有增有减，不变的是守护每位交通参与者平安出发和抵达的初心。相信随着修订后的道路交通安全法落地生，“车轮上的”将在法轨道上驶向安全、美好的明天。 相关词条:铝皮保温 隔热条设备 钢绞线厂家玻璃棉 泡沫板橡塑板专用胶
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