因为在电动化转型上遭遇重重阻力，目前保时捷已经在有意识的放缓电动化的脚步。去年就有消息称保时捷会在入门跑车718车型上重新入燃油动力选项金昌pvc管粘接胶，而近日彭博社报道称，保时捷可能直接掉纯电版718。
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据称这是保时捷新任席执行官Dr. Michael Leiters的“新官上任三把火”。理由也很简单：研发成本越来越金昌pvc管粘接胶，但项目却直在拖延。尤其是现款燃油718已经在2025年宣布停止接受订单，纯电718的进度拖延已经致这经典车型出现了“空窗期”。
而且当下纯电718还面对个棘手的问题：其电池供应商Northvolt已经申请破产，纯电718可能会出现电池可用的局面。
不过目前保时捷面并没有证实该消息的真实，保温护角专用胶小编觉得掉纯电718的可能不是很大。因为下代718在设计之初就使用了原生纯电PPE平台，在这个平台上兼容燃油动力本就属于是魔改，直接掉纯电版，那基本就相当于整个项目倒重来。尽管当下纯电718遇到了重重阻力，但继续研发下去也比倒重来划得多。
不过保时捷放缓电动化进程已经是事实了，后续的些电动化车型项目，估计还是会受影响的。
编辑：陈辰金昌pvc管粘接胶
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